Versicherung & Kosten für

BMW 1er-Reihe (HSN: 0005 TSN: CWJ )

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Fahrzeugdaten für
BMW 116i

Innerorts in l/100 km

5,8 | -

Außerorts in l/100 km

4,6 | -

Kombiniert in l/100 km

5,10 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

116 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

116 g/km

CO2-Effizienz

A

Tankinhalt (ca.) in l

42,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

200

Beschleunigung 0-100 km/h in s

10,6

Leergewicht EU in kg

1415

Höchstgewicht in kg

1870

Maximale Zuladung in kg

455

Gesamtzuggewicht in kg

nicht verfügbar

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

3

Kraftstoffart

Super Plus

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1499/4300

Leistung in kW(PS)

80(109)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

190/1380

Antriebsart

Front

Getriebeart

Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)

Schadstoffklasse

Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Reifengröße vorne

205/55R16W

Reifengröße hinten

-

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

28.950,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

5.360,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
BMW 116i

Der Neupreis des BMW 116i betrug 28.950,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres BMW 116i auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres BMW 116i ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2019 28.950,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
BMW 116i pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für BMW 116i
    € 8,92
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 53,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 61,92 5,10
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
BMW 116i

Crashtest Ergebnisse BMW 116i auf einen Blick

Der BMW 1er erreicht 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Der Insassenschutz ist noch gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene ist überwiegend gering

Testergebnis 10/2019

Insassenschutz
83%
Kindersicherheit
87%
Fußgängerschutz
76%
Aktive Sicherheit
72%

Verletzungsrisiko | 24 von max. 26 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den Oberkörper und die Unterschenkel gering, für die anderen Körperteile sehr gering. Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper und die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

Die Verletzungsgefahr ist für Oberkörper, Kopf, Bauch und Becken sehr gering.

Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 2 Punkten

Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe mittel. In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko für eine Verletzung der HWS sehr gering.

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 43 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Für den 6-Jährigen besteht im Front- und Seitencrash für alle bewerteten Körperpartien ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen besteht für die bewerteten Körperteile ein sehr geringes Verletzungsrisiko im Frontcrash und im Seitencrash.

Frontalaufprall 40 km/h | 36 von max. 48 Punkten

Die Frontschürze bietet überwiegend ein sehr geringes Verletzungsrisiko, an den Seiten ist es hoch. Die vordere Motorhaubenkante birgt über den Scheinwerfern ein sehr hohes, ansonsten ein sehr geringes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf bergen ein sehr hohes, die an den A-Säulen ebenfalls ein sehr hohes Verl

9 von max. 13 Punkten

Im Serienumfang befindet sich ein systemunterstützter, kamerabasierter Speed-Limiter (2,5 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner mit Belegungserkennung in der ersten Sitzreihe verbaut (2,5 Pkt.). Der aktive Spurhalteassistent funktioniert gut. Ein Notfall-Spurhalteassistent, der beherzter eingreift, ist nicht verbau

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