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Versicherung & Kosten für BMW 1er-Reihe
(HSN: 0005 TSN: CWM ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Kfz-Versicherung

  • Wechseln und bis zu 350 € sparen!

  • 24-Stunden-Hotline im Schadenfall

  • 91% Weiterempfehlungsrate

Stiftung Warentest 2014 Tüv Siegel Combitel

Fahrzeugdaten für BMW M135i

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 8,2 | -
    • Außerorts in l/100 km 5,9 | -
    • Kombiniert in l/100 km 6,8 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 154 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 154 g/km
    • CO2-Effizienz C
    • Tankinhalt (ca.) in l50,00
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h250
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s4,8
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1600
    • Höchstgewicht in kg2085
    • Maximale Zuladung in kg485
    • Gesamtzuggewicht in kg-
  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper Plus
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1998/5000
    • Leistung in kW(PS)225(306)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute450/1750
    • AntriebsartAllrad perm.
    • GetriebeartAutomatikgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
  • Reifen

    • Reifengröße vorne225/40R18Y
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro48.252,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung2.632,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für BMW M135i

Der Neupreis des  BMW M135i  betrug  48.252,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  BMW M135i  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201948.252,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres BMW M135i ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für BMW M135i pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für BMW M135i

    € 17,33
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 0,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 17,33

Ergebnisse des ADAC Crashtest für BMW M135i 

Crashtest Ergebnisse BMW M135i auf einen Blick

Der BMW 1er erreicht 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Der Insassenschutz ist noch gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene ist überwiegend gering

Testergebnis 10/2019

Insassenschutz83%

Kindersicherheit87%

Fußgängerschutz76%

Aktive Sicherheit72%


  • Insassenschutz 83%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      24 von max. 26 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den Oberkörper und die Unterschenkel gering, für die anderen Körperteile sehr gering. Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper und die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Die Verletzungsgefahr ist für Oberkörper, Kopf, Bauch und Becken sehr gering.

    Heckcrash

    (50 km/h)
    1 von max. 2 Punkten

    Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe mittel. In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko für eine Verletzung der HWS sehr gering.
  • Kindersicherheit 87%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 43 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Für den 6-Jährigen besteht im Front- und Seitencrash für alle bewerteten Körperpartien ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen besteht für die bewerteten Körperteile ein sehr geringes Verletzungsrisiko im Frontcrash und im Seitencrash.
  • Fußgängerschutz 76%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 36 von max. 48 Punkten
    Die Frontschürze bietet überwiegend ein sehr geringes Verletzungsrisiko, an den Seiten ist es hoch. Die vordere Motorhaubenkante birgt über den Scheinwerfern ein sehr hohes, ansonsten ein sehr geringes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf bergen ein sehr hohes, die an den A-Säulen ebenfalls ein sehr hohes Verl
  • Aktive Sicherheit 72%

    Aktive Sicherheit
    • 9 von max. 13 Punkten
    Im Serienumfang befindet sich ein systemunterstützter, kamerabasierter Speed-Limiter (2,5 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner mit Belegungserkennung in der ersten Sitzreihe verbaut (2,5 Pkt.). Der aktive Spurhalteassistent funktioniert gut. Ein Notfall-Spurhalteassistent, der beherzter eingreift, ist nicht verbau

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