Versicherung & Kosten für Skoda Fabia
(HSN: 8004 TSN: AGA ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
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Fahrzeugdaten für Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V
-
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 9,1 | -
- Außerorts in l/100 km 5,6 | -
- Kombiniert in l/100 km 6,90 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 165 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 165 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l45,00
-
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h189
- Beschleunigung 0-100 km/h in s10,4
-
Gewicht
- Leergewicht EU in kg1150
- Höchstgewicht in kg1605
- Maximale Zuladung in kg455
- Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
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Motor
- MotorartOtto
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartSuper
- Anzahl der Ventile4
- Aufladungkeine Aufladung
- Hubraum in cm²1598/5600
- Leistung in kW(PS)77(105)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute153/3800
- AntriebsartFront
- GetriebeartSchaltgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 4
-
Reifen
- Reifengröße vorne205/40R17
- Reifengröße hinten-
- System Reifendruckkontrolle-
- System Runflat Reifen
-
Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro18.550,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung260,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V
Der Neupreis des Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V betrug 18.550,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 200918.550,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V pro Monat
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Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 15,00 -
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steur für Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V
€ 10,17 -
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00 -
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 69,00 -
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 94,17
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V
Crashtest Ergebnisse Skoda Fabia Combi Scout 1.6 16V auf einen Blick
Der Skoda Fabia zeigt Stärken beim Seitencrash, beim Frontalcrash kommt es aber zu Verletzungsrisiken durch harte Strukturen im Armaturenbrettbereich. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. ESP gibt es nur bei höherer Motorisierung ohne Aufpreis. Mit insgesamt 32 Punkten (Frontalc
Testergebnis 07/2007
Insassenschutz0%
Kindersicherheit0%
Fußgängerschutz0%
Aktive Sicherheit0%
-
Insassenschutz 0%
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
13 von max. 16 PunktenDie Fahrgastzelle verhält sich stabil. Harte Strukturen im Armaturenbrett bewirken aber ein erhöhtes Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln und Knien von Fahrer und Beifahrer. 13 von max. 16 Punkten werden erreicht.Seitencrash
(50 km/h)
15 von max. 16 PunktenDie Belastungswerte beim Seitencrash und Pfahlaufprall sind sehr niedrig. Es gibt aber einen Punkt Abzug, da die hintere Tür nicht vollständig verschlossen blieb. 17 von max. 18 PunktenPfahlaufprall
(50 km/h)
2 von max. 2 PunktenHeckcrash
(50 km/h)
0 von max. 0 Punkten -
Kindersicherheit 0%
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils WAVO/Fair Bimbo Fix II (Isofix, rückwärts- bzw. vorwärtsgerichtet). Das Schutzpotenzial für Kinder ist insgesamt noch gut, der Kopfschutz beim größeren Dummy ist aber beim Seitencrash nicht optimal. Der Fahrer wird über den Sta -
Fußgängerschutz 0%
Es sind nur der Stoßfänger und der mittlere Bereich der Motorhaube entschärft. Die Vorderkante und die seitlichen Bereiche der Motorhaube sind noch viel zu aggressiv. Nur 17 von max. 36 Punkten werden erreicht. -
Aktive Sicherheit 0%
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