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Versicherung & Kosten für Jeep Cherokee
(HSN: 1004 TSN: AEH ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 13,9 | -
    • Außerorts in l/100 km 7,7 | -
    • Kombiniert in l/100 km 10,0 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 232 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 232 g/km
    • CO2-Effizienz F
    • Tankinhalt (ca.) in l60,00

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h206
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s8,1

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1892
    • Höchstgewicht in kg2435
    • Maximale Zuladung in kg543
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar

  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartV-Motor
    • Anzahl Zylinder6
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • Aufladungkeine Aufladung
    • Hubraum in cm²3239/6500
    • Leistung in kW(PS)200(272)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute315/4300
    • AntriebsartAllrad autom.zusch.
    • GetriebeartAutomatikgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)

  • Reifen

    • Reifengröße vorne225/55R18
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro48.000,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung5.450,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar

Der Neupreis des  Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar  betrug  48.000,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201448.000,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 22,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar
    € 28,33

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 0,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich
    € 50,33

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar 

Crashtest Ergebnisse Jeep Cherokee 3.2 V6 Pentastar auf einen Blick

Der Jeep Cherokee ab Ende 2013 erreicht nur knapp die 5 Sterne Grenze, da insbesondere Schwächen bei der Kindersicherung und beim Fußgängerschutz vorhanden sind. Er besitzt serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Die Vordersitze weisen Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf. Serie sind auch Gurtwarner au

Testergebnis 10/2013

Insassenschutz92%

Kindersicherheit79%

Fußgängerschutz67%

Aktive Sicherheit74%

  • Insassenschutz 92%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      32 von max. 36 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Insassenzelle bleibt sehr stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer Brustbelastungen leicht erhöht

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützt Brustbelastung leicht erhöht

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 4 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen

  • Kindersicherheit 79%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 39 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt sehr gut Beifahrerairbag kann aber nicht für rückwärtsgerichtete Kindersitze deaktiviert werden Airbag-Warnhinweise für rückwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrersitz sind unzureichend Beifahrersitz und Mittelsitz auf der Rückbank lt. Fahrzeugbedienungsanleitung für die Kindersicherung nicht erlaubt Isofi

  • Fußgängerschutz 67%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 24 von max. 36 Punkten
    entschärft sind nur der Stoßfänger und die mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die Vorderkante und die hinteren Bereiche der Motorhaube

  • Aktive Sicherheit 74%

    Aktive Sicherheit
    • 6 von max. 7 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) Geschwindigkeitsbegrenzer mit Schwächen (0,7 Punkte)

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