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Versicherung & Kosten für Jaguar E-Pace
(HSN: 1590 TSN: AHE ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Kfz-Versicherung

  • Wechseln und bis zu 350 € sparen!

  • 24-Stunden-Hotline im Schadenfall

  • 91% Weiterempfehlungsrate

Stiftung Warentest 2014 Tüv Siegel Combitel

Fahrzeugdaten für Jaguar E-Pace P300

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 9,7 | -
    • Außerorts in l/100 km 7,0 | -
    • Kombiniert in l/100 km 8,0 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 181 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 181 g/km
    • CO2-Effizienz C
    • Tankinhalt (ca.) in l69
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h243
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s6,4
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1894
    • Höchstgewicht in kg2400
    • Maximale Zuladung in kg506
    • Gesamtzuggewicht in kg4200
  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo u. elektr. angetriebener Verdichter
    • Hubraum in cm²1998/5500
    • Leistung in kW(PS)221(300)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute400/1200
    • AntriebsartAllrad perm.
    • GetriebeartAutomatikgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
  • Reifen

    • Reifengröße vorne235/60R18
    • Reifengröße hinten235/60R18
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro56.650,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung1.035,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Jaguar E-Pace P300

Der Neupreis des  Jaguar E-Pace P300  betrug  56.650,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Jaguar E-Pace P300  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201856.650,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Jaguar E-Pace P300 ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Jaguar E-Pace P300 pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Jaguar E-Pace P300

    € 17,67
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 128,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 145,67

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Jaguar E-Pace P300 

Crashtest Ergebnisse Jaguar E-Pace P300 auf einen Blick

Der Jaguar E-Pace erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder ü

Testergebnis 11/2017

Insassenschutz86%

Kindersicherheit87%

Fußgängerschutz77%

Aktive Sicherheit72%


  • Insassenschutz 86%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      21 von max. 27 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    5 von max. 8 Punkten

    Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den linken Unterschenkel hoch, für den Oberkörper mittel, für alle anderen bewerteten Körperteile gering bis sehr gering. Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist überwiegend sehr gering.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Die Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper gering, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.

    Heckcrash

    (50 km/h)
    1 von max. 3 Punkten

    Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist auf der ersten Sitzreihe sehr gering. Auf der zweiten Sitzreihe besteht ein sehr hohes Verletzungsrisiko für die HWS.
  • Kindersicherheit 87%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 43 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Für den 6-Jährigen und den 10-Jährigen besteht beim Frontcrash und im Seitencrash ein sehr geringes Verletzungsrisiko.
  • Fußgängerschutz 77%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 32 von max. 42 Punkten
    Die Frontschürze bietet ein geringes bis sehr geringes Verletzungsrisiko. Die vordere Motorhaubenkante birgt in der Mitte und über den Scheinwerfern ein sehr hohes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf und an den A-Säulen bergen ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die aktive Motorhaube hebt sich bei einem Fußg
  • Aktive Sicherheit 72%

    Aktive Sicherheit
    • 8 von max. 12 Punkten
    Der Speed-Limiter ist manuell einzustellen (1,3 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (3,0 Pkt.). Der automatische Notbremsassistent arbeitet bis 80 km/h und reduziert lediglich die Aufprallgeschwindigkeit. (2,5 Pkt.). Der Spurverlassenswarner warnt akustisch (1,9 Pkt.).

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