Versicherung & Kosten für Hyundai i30
(HSN: 1349 TSN: AEM ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
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91% Weiterempfehlungsrate


Fahrzeugdaten für Hyundai i30 1.4
-
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 7,9 | -
- Außerorts in l/100 km 5,2 | -
- Kombiniert in l/100 km 6,2 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 143 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 143 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l50
-
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h183
- Beschleunigung 0-100 km/h in s12,6
-
Gewicht
- Leergewicht EU in kg1244
- Höchstgewicht in kg1760
- Maximale Zuladung in kg516
- Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
-
Motor
- MotorartOtto
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartSuper
- Anzahl der Ventile4
- Aufladungkeine Aufladung
- Hubraum in cm²1368/6000
- Leistung in kW(PS)73(100)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute134/4000
- AntriebsartFront
- GetriebeartSchaltgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP (WLTP)
-
Reifen
- Reifengröße vorne195/65R15
- Reifengröße hinten195/65R15
- System ReifendruckkontrolleS
- System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
-
Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro17.450,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung0,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Hyundai i30 1.4
Der Neupreis des Hyundai i30 1.4 betrug 17.450,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai i30 1.4 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 201817.450,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres Hyundai i30 1.4 ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für Hyundai i30 1.4 pro Monat
-
Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 0,00 -
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steur für Hyundai i30 1.4
€ 10,33 -
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00 -
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 0,00 -
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 10,33
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für Hyundai i30 1.4
Crashtest Ergebnisse Hyundai i30 1.4 auf einen Blick
Der Hyundai i30 erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags und seitliche Kopfairbags verbaut. Ein Knieairbag ist für den Fahrer optional verfügbar (wurde nicht getestet)
Testergebnis 07/2017
Insassenschutz88%
Kindersicherheit84%
Fußgängerschutz64%
Aktive Sicherheit68%
-
Insassenschutz 88%
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
6 von max. 8 PunktenBeim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Unterschenkel und den Oberkörper gering, für die Oberschenkel mittel (harter Kontakt mit Strukturen im Armaturenbrett). Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist für Unterschenkel, HWS und Kopf sehr gering, für die Oberschenkel mittel.Seitencrash
(50 km/h)
7 von max. 8 PunktenDer Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist gering bis sehr gering.Pfahlaufprall
(50 km/h)
7 von max. 8 PunktenDie Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper mittel, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Heckcrash
(50 km/h)
2 von max. 3 PunktenDie Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist auf den Vordersitzen sehr gering. In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko, beim Heckaufprall an der HWS verletzt zu werden, mittel. -
Kindersicherheit 84%
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Für den 6-Jährigen besteht beim Frontcrash für den Oberkörper ein mittleres, für die anderen bewerteten Körperteile ein sehr geringes Verletzungsrisiko, im Seitencrash besteht ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen besteht beim Frontcrash ein geringes bis sehr geringes, im Seitencrash ein sehr geringes Risiko für Verletzungen. -
Fußgängerschutz 64%
Die Frontschürze und die vordere Motorhaubenkante bieten ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die Bereiche am Windlauf und an den A-Säulen bergen ein hohes bis sehr hohes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der Motorhaube ist gering bis sehr gering. Der automatische Notbremsassistent erkennt Fußgänger und Kinder im serienmäßigen Lie -
Aktive Sicherheit 68%
Der Speed Limiter ist manuell einzustellen (1,3 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (3 Pkt.). Der automatische Notbremsassistent arbeitet ab 10 km/h bis 175 km/h und vermeidet Auffahrunfälle auf langsam vorausfahrende Fahrzeuge aus bis zu 45 km/h (1,3 Pkt.). Ein Spurverlassenswarner ist serienmäßig an Bor
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