Versicherung & Kosten für

Audi A3 (HSN: 0588 TSN: BAE )

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Fahrzeugdaten für
Audi A3 1.4 TFSI

Innerorts in l/100 km

6,2 | -

Außerorts in l/100 km

4,3 | -

Kombiniert in l/100 km

5,00 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

115 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

115 g/km

CO2-Effizienz

B

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

206

Beschleunigung 0-100 km/h in s

9,1

Leergewicht EU in kg

1270

Höchstgewicht in kg

1750

Maximale Zuladung in kg

480

Gesamtzuggewicht in kg

nicht verfügbar

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1395/5000

Leistung in kW(PS)

92(125)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

200/1400

Antriebsart

Front

Getriebeart

Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

205/55R16V

Reifengröße hinten

-

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

27.500,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

4.645,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Audi A3 1.4 TFSI

Der Neupreis des Audi A3 1.4 TFSI betrug 27.500,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi A3 1.4 TFSI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Audi A3 1.4 TFSI ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2012 27.500,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Audi A3 1.4 TFSI pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 18,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Audi A3 1.4 TFSI
    € 5,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 69,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 92,67 5,00
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Audi A3 1.4 TFSI

Crashtest Ergebnisse Audi A3 1.4 TFSI auf einen Blick

Der Audi A3 ab Modell 2012 erzielt ein Spitzenergebnis und zeigt nur beim Fußgängerschutz noch Verbesserungspotenzial. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serie sind Gurtwarner auf allen Plätzen sowie ESP. Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis.

Testergebnis 08/2012

Insassenschutz
95%
Kindersicherheit
87%
Fußgängerschutz
74%
Aktive Sicherheit
86%

Verletzungsrisiko | 33 von max. 36 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern Brustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter bis sehr guter Schutz Brustbelastung nur leicht erhöht

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils "Audi Kindersitz 0,I mit Isofix-Basis" (rückwärtsgerichtet). Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut bis sehr gut Beifahrerairbag-Deaktivierung nur gegen Aufpreis gute Airbag-Warnhinweise für rückwärtsgerichtete Kindersitze au

Frontalaufprall 40 km/h | 27 von max. 36 Punkten

entschärft sind der komplette Stoßfänger und die mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind noch die Vorderkante und hintere Bereiche der Motorhaube

6 von max. 7 Punkten

Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) serienmäßiges ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte)

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