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Versicherung & Kosten für Alfa Romeo Giulia
(HSN: 1742 TSN: AAY ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

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Fahrzeugdaten für Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 4,8 | -
    • Außerorts in l/100 km 3,2 | -
    • Kombiniert in l/100 km 3,8 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 99 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 99 g/km
    • CO2-Effizienz A Plus
    • Tankinhalt (ca.) in l52

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h230
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s7,0

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1540
    • Höchstgewicht in kg2020
    • Maximale Zuladung in kg480
    • Gesamtzuggewicht in kg3620

  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²2143/3750
    • Leistung in kW(PS)132(180)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute450/1750
    • AntriebsartHeck
    • GetriebeartAutomatikgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)

  • Reifen

    • Reifengröße vorne205/60R16V
    • Reifengröße hinten205/60R16V
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro39.000,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung6.370,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency

Der Neupreis des  Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency  betrug  39.000,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201639.000,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency
    € 18,08

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 99,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich
    € 117,08

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency 

Crashtest Ergebnisse Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Advanced Efficiency auf einen Blick

Der Alfa Romeo Giulia zeichnet sich durch einen besonders hohen Insassenschutz aus. Unabhängig von Körpergröße und Sitzplatz besteht ein guter bis sehr guter Schutz, es wird annähernd die volle Punktzahl erreicht für Frontcrash, 50%-Offset-Crash, Seitencrash und Pfahlaufprall. Der automatische City-Notbremsassistent bringt unter allen Testbedingung

Testergebnis 06/2016

Insassenschutz98%

Kindersicherheit81%

Fußgängerschutz69%

Aktive Sicherheit60%

  • Insassenschutz 98%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      25 von max. 27 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Die Fahrgastzelle bleibt voll intakt. Alle Körperteile sind gut geschützt, das Verletzungsrisiko ist sehr gering. Beim Fahrer sind im Brustbereich und am rechten Unterschenkel die Verletzungsrisiken gering.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Alle Körperteile sind gut geschützt, das Verletzungsrisiko ist sehr gering.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Alle Körperteile sind gut geschützt, das Verletzungsrisiko ist sehr gering. Im Brustbereich ist das Verletzungsrisiko gering.

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 3 Punkten

    Das Verletzungsrisiko für die Halswirbelsäule ist sehr gering.

  • Kindersicherheit 81%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 39 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Beim 6-jährigen Kind ist das Verletzungsrisiko für den Brustbereich Mittel, für die Halswirbelsäule gering, und für den Kopf sehr gering. Beim 10-jährigen Kind ist das Verletzungsrisiko für den Halsbereich gering, für Kopf und Brust sehr gering. Im Seitenaufprall ist das Verletzungsrisiko für beide Altersgruppen für alle Körperteile sehr gering.

  • Fußgängerschutz 69%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 29 von max. 42 Punkten
    Verletzungsrisiko für Fußgänger in den Bereichen der A-Säulen, des Windlaufs und der seitlichen Kanten der Motorhaube leider sehr hoch (zu hart). Die Fahrzeugfront jedoch birgt ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Der automatische Notbremsassistent funktioniert bei Fußgängern gut.

  • Aktive Sicherheit 60%

    Aktive Sicherheit
    • 7 von max. 12 Punkten
    Der automatische City-Notbremsassistent bringt unter allen Testbedingungen bis 50km/h das Fahrzeug zuverlässig zum Stehen. Der Notbremsassistent arbeitet bis zu einer Geschwindigkeit von 200km/h und kann Unfälle bei bis zu 60km/h vollständig verhindern bei einem stehenden Hindernis, bei langsam vorausfahrenden Fahrzeugen bis 80km/h (= 2,8 Pkt.). Da

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