Versicherung & Kosten für Abarth 500/595/695
(HSN: 1727 TSN: AJT ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
Kfz-Versicherung
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91% Weiterempfehlungsrate
Fahrzeugdaten für Abarth 695
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 8,2 | -
- Außerorts in l/100 km 5,8 | -
- Kombiniert in l/100 km 6,70 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 153 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 153 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l35,00
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h225
- Beschleunigung 0-100 km/h in s6,9
Gewicht
- Leergewicht EU in kg1045
- Höchstgewicht in kg1460
- Maximale Zuladung in kg415
- Gesamtzuggewicht in kg-
Motor
- MotorartOtto
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartSuper
- Anzahl der Ventile4
- AufladungTurbo
- Hubraum in cm²1368/5500
- Leistung in kW(PS)132(180)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute250/3000
- AntriebsartFront
- GetriebeartAutomatisiertes Schaltgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Reifen
- Reifengröße vorne205/40R17
- Reifengröße hinten-
- System ReifendruckkontrolleS
- System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro34.108,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung380,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Abarth 695
Der Neupreis des Abarth 695 betrug 34.108,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Abarth 695 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 201634.108,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres Abarth 695 ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für Abarth 695 pro Monat
Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 0,00Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Abarth 695
€ 15,17Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 120,00Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 135,17
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für Abarth 695
Crashtest Ergebnisse Abarth 695 auf einen Blick
Der Fiat 500 erreicht 3 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, optischen und akustischen Gurtwarnern nur in der ersten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Ein Airbagvorhang schützt die Köpfe seitlich vorne und hinten. Im Insassenschutz zeigen die Rückhaltesysteme nur im Of
Testergebnis 03/2017
Insassenschutz66%
Kindersicherheit49%
Fußgängerschutz53%
Aktive Sicherheit27%
Insassenschutz 66%
- Verletzungsrisiko
24 von max. 27 Punkten
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 PunktenDas Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist gering (Unterschenkel) bis sehr gering. Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den rechten Unterschenkel und den Oberkörper gering, für alle anderen Körperteile sehr gering.Seitencrash
(50 km/h)
8 von max. 8 PunktenDer Schutz im Seitenaufprall ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.Pfahlaufprall
(50 km/h)
7 von max. 8 PunktenIm Pfahlaufprall ist der Schutz gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.Heckcrash
(50 km/h)
2 von max. 3 PunktenDie Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe sehr gering, in der zweiten Sitzreihe mittel.- Verletzungsrisiko
Kindersicherheit 49%
- Frontalcrash 64 km/h
- Seitencrash 50 km/h
- 24 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Für den 10-Jährigen und den 6-Jährigen Dummy sind die Kräfte an der Halswirbelsäule so hoch, dass das Verletzungsrisiko sehr hoch ist, beim 10-Jährigen schlägt zusätzlich der Kopf am Vordersitz an. Für die anderen, gemessenen Körperteile sind die Risiken mittel bis gering. Im Seitencrash ist das Risiko für den 6-Jährigen, verletzt zu werden, sehr gFußgängerschutz 53%
- Frontalaufprall 40 km/h
- 22 von max. 42 Punkten
Die Frontschürze bietet ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die Bereiche am Windlauf und an den A-Säulen bergen ein sehr hohes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der Motorhaube ist mittel bis hoch, über den Scheinwerfern sehr hoch. Ein Notbremsassistent ist nicht verfügbar.Aktive Sicherheit 27%
- 3 von max. 12 Punkten
Der Speed Limiter arbeitet manuell einstellbar (1,3 Pkt.). Nur für die vorderen Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (2,0 Pkt.). Notbremsassistent und Spurverlassenswarner sind nicht vorhanden und nicht optional erhältlich (0 Pkt., 0 Pkt.).