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Versicherung & Kosten für VW Eos
(HSN: 0603 TSN: AJL ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Kfz-Versicherung

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Stiftung Warentest 2014 Tüv Siegel Combitel

Fahrzeugdaten für VW Eos 2.0 TDI BMT

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 5,8 | -
    • Außerorts in l/100 km 4,2 | -
    • Kombiniert in l/100 km 4,8 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 125 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 125 g/km
    • CO2-Effizienz A
    • Tankinhalt (ca.) in l55,00
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h207
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s10,3
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1592
    • Höchstgewicht in kg2000
    • Maximale Zuladung in kg408
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1968/4200
    • Leistung in kW(PS)103(140)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute320/1750
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 5
  • Reifen

    • Reifengröße vorne215/55R16
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro34.875,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung3.895,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für VW Eos 2.0 TDI BMT

Der Neupreis des  VW Eos 2.0 TDI BMT  betrug  34.875,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  VW Eos 2.0 TDI BMT  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201034.875,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres VW Eos 2.0 TDI BMT ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für VW Eos 2.0 TDI BMT pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 15,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für VW Eos 2.0 TDI BMT

    € 20,83
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 87,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 122,83

Ergebnisse des ADAC Crashtest für VW Eos 2.0 TDI BMT 

Crashtest Ergebnisse VW Eos 2.0 TDI BMT auf einen Blick

Das viersitzige Cabrio/Coupe VW Eos besitzt Front-, seitliche Thorax-/Kopfairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne. Erhöhte Belastungen werden nur beim Frontcrash am Fahrerdummy registriert. Mit insgesamt 31 Punkten (Frontcrash: 12, Seitencrash-/Pfahlaufprall: 17, Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer: 2) werden 4 Sterne für den Insassen

Testergebnis 01/2007

Insassenschutz0%

Kindersicherheit0%

Fußgängerschutz0%

Aktive Sicherheit0%


  • Insassenschutz 0%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      29 von max. 34 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    12 von max. 16 Punkten

    Die Insassenzelle ist stabil. Der Beifahrer ist durch den Airbag und Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer sehr gut geschützt. Harte Strukturen rund um die Lenksäule erhöhen aber beim Fahrer das Verletzungsrisiko für Oberschenkel und Knie. Nur 12 von max. 16 Punkten werden erreicht.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    16 von max. 16 Punkten

    Die Seitenairbags reichen bis zum Kopf und bieten beim Seitencrash einen sehr guten Schutz. Beim Pfahlaufprall gibt es aber einen Punkt Abzug, da die Tür entriegelt wird. 17 von max. 18 Punkten werden erreicht.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    1 von max. 2 Punkten

    Heckcrash

    (50 km/h)
    0 von max. 0 Punkten

  • Kindersicherheit 0%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 40 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Die Tests wurden mit den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils WAVO/Fair Bimbo Fix II (Isofix, rückwärts- bzw. vorwärtsgerichtet). Das Schutzpotenzial für Kinder ist insgesamt sehr gut. Der Fahrer wird aber über den Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung nicht klar informiert. Die Wa
  • Fußgängerschutz 0%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 13 von max. 36 Punkten
    Entschärft ist nur der Stoßfänger und der mittlere Bereich der Motorhaube. Die Vorderkante und die seitlichen Bereiche der Motorhaube sind aber noch viel zu aggressiv. Lediglich 13 von max. 36 Punkten werden erzielt.
  • Aktive Sicherheit 0%

    Aktive Sicherheit
    • 0 von max. 0 Punkten

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