Versicherung & Kosten für

VW Beetle (HSN: 0603 TSN: BFJ )

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Fahrzeugdaten für
VW Beetle 1.4 TSI

Innerorts in l/100 km

8,7 | -

Außerorts in l/100 km

5,3 | -

Kombiniert in l/100 km

6,60 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

153 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

153 g/km

CO2-Effizienz

D

Tankinhalt (ca.) in l

55,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

208

Beschleunigung 0-100 km/h in s

8,3

Leergewicht EU in kg

1359

Höchstgewicht in kg

1750

Maximale Zuladung in kg

391

Gesamtzuggewicht in kg

-

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo-Kompressor

Hubraum in cm²

1390/5800

Leistung in kW(PS)

118(160)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

240/1500

Antriebsart

Front

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

215/60R16

Reifengröße hinten

-

System Reifendruckkontrolle

61

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

20.075,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

4.490,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
VW Beetle 1.4 TSI

Der Neupreis des VW Beetle 1.4 TSI betrug 20.075,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres VW Beetle 1.4 TSI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres VW Beetle 1.4 TSI ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2011 20.075,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
VW Beetle 1.4 TSI pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 14,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für VW Beetle 1.4 TSI
    € 9,50
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 83,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 106,50 6,60
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
VW Beetle 1.4 TSI

Crashtest Ergebnisse VW Beetle 1.4 TSI auf einen Blick

Der VW Beetle macht bis auf den Fußgängerschutz eine gute Figur. Er erreicht sattelfest 5 Sterne und zeigt bei der Kindersicherheit sogar ein Spitzenergebnis. Die Sicherheitsausstattung besteht aus: Frontairbags, Seitenairbags mit integriertem Kopfschutz sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. ESP und Gurtwarner auf allen Sitz

Testergebnis 11/2011

Insassenschutz
92%
Kindersicherheit
90%
Fußgängerschutz
53%
Aktive Sicherheit
86%

Verletzungsrisiko | 32 von max. 36 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern harte Strukturen an der Lenksäule können das Verletzungsrisiko erhöhen

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

sehr guter Schutz dank Seitenairbags mit integriertem Kopfschutz

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützt Brustbelastung nur leicht erhöht

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 44 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Die Tests wurden mit den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: VW Bobsy G 0+ Isofix und VW Bobsy G 1 Isofix (mit drittem Befestigungspunkt "top tether"). Schutzpotenzial für Kinder insgesamt sehr gut Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert gute Airbagwarnhinwe

Frontalaufprall 40 km/h | 19 von max. 36 Punkten

entschärft sind der Stoßfänger (nicht die Ecken) und die mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die komplette Vorderkante und alle hinteren Bereiche der Motorhaube

6 von max. 7 Punkten

Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) serienmäßiges ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte)

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