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Versicherung & Kosten für Toyota Auris
(HSN: 5013 TSN: AGJ ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Toyota Auris 1.8 Hybrid

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 3,8 | -
    • Außerorts in l/100 km 3,8 | -
    • Kombiniert in l/100 km 3,8 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 89 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 89 g/km
    • CO2-Effizienz A Plus
    • Tankinhalt (ca.) in l45,00

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h180
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s11,4

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1380
    • Höchstgewicht in kg1805
    • Maximale Zuladung in kg425
    • Gesamtzuggewicht in kg-

  • Motor

    • MotorartHybrid
    • MotorbauartVoll-Hybrid (Otto/Elektro)
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • Aufladungkeine Aufladung
    • Hubraum in cm²1798/0
    • Leistung in kW(PS)100(136)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute142/0
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartCVT-Getriebe
    • SchadstoffklasseEuro 5

  • Reifen

    • Reifengröße vorne195/65R15
    • Reifengröße hinten-
    • System Reifendruckkontrolle-
    • System Runflat Reifen

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro23.300,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung800,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Toyota Auris 1.8 Hybrid

Der Neupreis des  Toyota Auris 1.8 Hybrid  betrug  23.300,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Toyota Auris 1.8 Hybrid  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201023.300,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Toyota Auris 1.8 Hybrid ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Toyota Auris 1.8 Hybrid pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 19,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Toyota Auris 1.8 Hybrid
    € 3,00

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 65,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich
    € 87,00

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Toyota Auris 1.8 Hybrid 

Crashtest Ergebnisse Toyota Auris 1.8 Hybrid auf einen Blick

Der Toyota Auris, als Nachfolger des Corolla, erreicht sehr gute Werte beim Insassenschutz. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag auf der Fahrerseite. Die vorderen Gurte sind mit Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzer ausgestattet. Das serienmäßige ESP erhöht die Fahrsicherheit Mit insgesamt 35 Punkten (Frontcrash: 15, Se

Testergebnis 12/2006

Insassenschutz0%

Kindersicherheit0%

Fußgängerschutz0%

Aktive Sicherheit0%

  • Insassenschutz 0%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      33 von max. 34 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Dank stabiler Fahrgastzelle und modernem Rückhaltesystem sind die Belastungswerte gering. Ein Knieairbag schützt den Fahrer vor Knie- und Oberschenkel-Verletzungen. 15 von max. 16 Punkten

    Seitencrash

    (50 km/h)
    16 von max. 16 Punkten

    Die Seiten- und Vorhangairbags sowie die stabile Seitenstruktur bieten besten Schutz beim Seiten- und Pfahlaufprall. Es wird mit 18 die höchstmögliche Punktzahl erreicht.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    2 von max. 2 Punkten

    Heckcrash

    (50 km/h)
    0 von max. 0 Punkten

  • Kindersicherheit 0%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 37 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Die Tests wurden mit den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: "Britax Römer Baby Safe" und "Britax Römer Duo Plus Isofix" mit drittem Verankerungspunkt (top tether). Das Schutzpotenzial für Kinder ist insgesamt gut, nur die Brustbelastungen beim größeren Dummy sind leicht erhöht. Der Fahrer w

  • Fußgängerschutz 0%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 21 von max. 36 Punkten
    Der Stoßfänger und der mittlere Bereich der Motorhaube sind gut entschärft. Die Vorderkante und die seitlichen Zonen der Motorhaube sind aber noch zu aggressiv gestaltet. 21 von max. 36 Punkten werden erreicht.

  • Aktive Sicherheit 0%

    Aktive Sicherheit
    • 0 von max. 0 Punkten

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