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Versicherung & Kosten für Suzuki Vitara
(HSN: 8306 TSN: ACE ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Suzuki Vitara 1.6

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 6,3 | -
    • Außerorts in l/100 km 4,8 | -
    • Kombiniert in l/100 km 5,3 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 123 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 123 g/km
    • CO2-Effizienz C
    • Tankinhalt (ca.) in l47,00
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h180
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s11,5
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1150
    • Höchstgewicht in kg1730
    • Maximale Zuladung in kg580
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • Aufladungkeine Aufladung
    • Hubraum in cm²1586/6000
    • Leistung in kW(PS)88(120)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute156/4400
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
  • Reifen

    • Reifengröße vorne215/60R16H
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro17.990,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Suzuki Vitara 1.6

Der Neupreis des  Suzuki Vitara 1.6  betrug  17.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Suzuki Vitara 1.6  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201517.990,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Suzuki Vitara 1.6 ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Suzuki Vitara 1.6 pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 10,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Suzuki Vitara 1.6

    € 7,33
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 79,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 96,33

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Suzuki Vitara 1.6 

Crashtest Ergebnisse Suzuki Vitara 1.6 auf einen Blick

Der Suzuki Vitara ab 2015 erreicht ein sehr gutes 5 Sterneergebnis. Schwächen zeigen sich insbesondere noch beim Fußgängerschutz und das City-Notbremssystem sollte serienmäßig sein. Das Fahrzeug besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer und Gurtwarner gibt es vorne und hinten. ESP ist

Testergebnis 04/2015

Insassenschutz89%

Kindersicherheit85%

Fußgängerschutz76%

Aktive Sicherheit75%


  • Insassenschutz 89%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      25 von max. 30 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Insassenzelle bleibt stabil guter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer (auch hinten) Brustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 6 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hinten gut City-Notbremssystem nur gegen Aufpreis (0 Punkte)
  • Kindersicherheit 85%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 42 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut bis sehr gut, nur Halskraft beim größeren Dummy leicht erhöht Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix nur auf den äußeren Rücksitzen (mit neuer i-Size Kennzeichnung) verschiedene Kindersitzsysteme können problemlos befestigt werden mittlerer Rücksitz nicht für Kinders
  • Fußgängerschutz 76%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 28 von max. 36 Punkten
    entschärft sind der Stoßfänger sowie die mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die Vorderkante der Motorhaube (links und rechts) sowie die Pfosten der Windschutzscheibe
  • Aktive Sicherheit 75%

    Aktive Sicherheit
    • 9 von max. 13 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) Notbremsassistent mit leichten Schwächen (2,4 Punkte) kein Spurhalteassistent (0 Punkte)

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