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Versicherung & Kosten für Suzuki Swift
(HSN: 7102 TSN: AEK ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

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Fahrzeugdaten für Suzuki Swift 1.2 Dualjet

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 5,4 | -
    • Außerorts in l/100 km 3,7 | -
    • Kombiniert in l/100 km 4,3 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 98 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 98 g/km
    • CO2-Effizienz C
    • Tankinhalt (ca.) in l37,00

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h180
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s11,9

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg915
    • Höchstgewicht in kg1365
    • Maximale Zuladung in kg450
    • Gesamtzuggewicht in kg2365

  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • Aufladungkeine Aufladung
    • Hubraum in cm²1242/6000
    • Leistung in kW(PS)66(90)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute120/4400
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF

  • Reifen

    • Reifengröße vorne175/65R15H
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro13.790,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Suzuki Swift 1.2 Dualjet

Der Neupreis des  Suzuki Swift 1.2 Dualjet  betrug  13.790,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Suzuki Swift 1.2 Dualjet  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201713.790,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Suzuki Swift 1.2 Dualjet ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Suzuki Swift 1.2 Dualjet pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Suzuki Swift 1.2 Dualjet
    € 2,67

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 69,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich
    € 71,67

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Suzuki Swift 1.2 Dualjet 

Crashtest Ergebnisse Suzuki Swift 1.2 Dualjet auf einen Blick

Der Suzuki Swift erreicht vier Sterne im Euro NCAP Crashtest mit dem optionalen Sicherheitspaket, ohne dem Paket erreicht er drei Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, optischen und akustischen Gurtwarnern, sowie seitlichen Kopfairbags auf allen Sitzplätzen ausgestattet. Fahrer und Beifahrer werden durch Front- und Seiten

Testergebnis 05/2017

Insassenschutz83%

Kindersicherheit75%

Fußgängerschutz69%

Aktive Sicherheit25%

  • Insassenschutz 83%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      23 von max. 27 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    6 von max. 8 Punkten

    Das Verletzungsrisiko für den Fahrer ist überwiegend gering bis sehr gering, für dessen Oberkörper mittel. Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist gering bis sehr gering.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Der Schutz im Seitenaufprall ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Die Verletzungsgefahr ist für alle bewerteten Körperteile sehr gering.

    Heckcrash

    (50 km/h)
    1 von max. 3 Punkten

    Die Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe sehr gering. Im Fond ist das Risiko einer Halswirbelsäulenverletzung sehr hoch.

  • Kindersicherheit 75%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 36 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Für den 6-Jährigen besteht beim Frontcrash ein sehr hohes Verletzungsrisiko für den Oberkörper, für denKopf und HWS ist es sehr gering. Für den 10-Jährigen besteht beim Frontcrash geringes Verletzungsrisiko für den Oberkörper, für die halswirbelsäule ist es mittel. Im Seitencrash ist das Risiko einer Verletzung für den 6-Jährigen sehr gering, für d

  • Fußgängerschutz 69%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 29 von max. 42 Punkten
    Frontschürze und Motorhaube bieten ein überwiegend geringes bis sehr geringes Verletzungsrisiko, an der Mitte der vorderen Motorhaubenkante ist es sehr hoch. Die Bereiche entlang der A-Säulen bergen ein sehr hohes Verletzungsrisiko. Der automatische Notbremsassistent erkennt keine Fußgänger, auch nicht im optionalen Sicherheitspaket.

  • Aktive Sicherheit 25%

    Aktive Sicherheit
    • 3 von max. 12 Punkten
    Ein Speed Limiter ist nur optional verfügbar und wurde daher nicht getestet (0,0 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (3 Pkt.). Der automatische Notbremsassistent (nur im optionalen Sicherheitspaket) arbeitet ab 5 km/h bis 210 km/h und vermeidet Auffahrunfälle auf langsam vorausfahrende Fahrzeuge aus bis z

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