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Versicherung & Kosten für SsangYong Korando
(HSN: 8251 TSN: ADL ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Kfz-Versicherung

  • Wechseln und bis zu 350 € sparen!

  • 24-Stunden-Hotline im Schadenfall

  • 91% Weiterempfehlungsrate

Stiftung Warentest 2014 Tüv Siegel Combitel

Fahrzeugdaten für SsangYong Korando 1.6 E-XDI

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 5,4 | -
    • Außerorts in l/100 km 4,7 | -
    • Kombiniert in l/100 km 5,0 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 130 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 130 g/km
    • CO2-Effizienz B
    • Tankinhalt (ca.) in l47,00
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h180
    • Beschleunigung 0-100 km/h in snicht verfügbar
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1580
    • Höchstgewicht in kg2110
    • Maximale Zuladung in kg530
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1597/4000
    • Leistung in kW(PS)100(136)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute300/1500
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
  • Reifen

    • Reifengröße vorne225/60R17
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro25.335,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung585,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für SsangYong Korando 1.6 E-XDI

Der Neupreis des  SsangYong Korando 1.6 E-XDI  betrug  25.335,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  SsangYong Korando 1.6 E-XDI  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201925.335,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres SsangYong Korando 1.6 E-XDI ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für SsangYong Korando 1.6 E-XDI pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für SsangYong Korando 1.6 E-XDI

    € 18,50
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 0,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 18,50

Ergebnisse des ADAC Crashtest für SsangYong Korando 1.6 E-XDI 

Crashtest Ergebnisse SsangYong Korando 1.6 E-XDI auf einen Blick

Der SsangYong Korando erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut, optional ist für den Fahrer ein Knieairbag erhältlich (nicht getestet). Der I

Testergebnis 09/2019

Insassenschutz88%

Kindersicherheit85%

Fußgängerschutz68%

Aktive Sicherheit74%


  • Insassenschutz 88%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      22 von max. 26 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    6 von max. 8 Punkten

    Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den rechten Unterschenkel mittel, für den Oberkörper und den linken Unterschenkel gering, für die anderen Körperteile sehr gering. Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr für den linken Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Die Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper mittel, für Kopf, Bauch und Becken sehr gering.

    Heckcrash

    (50 km/h)
    1 von max. 2 Punkten

    Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe sehr gering. In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko für eine Verletzung der HWS mittel.
  • Kindersicherheit 85%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 41 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Für den 6-Jährigen besteht im Frontcrash für alle bewerteten Körperpartien ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die Halswirbelsäule wird bei dem 10-Jährigen im Frontcrash einem mittleren Verletzungsrisiko ausgesetzt, alle anderen Körperteile unterliegen einem sehr geringen Risiko. Das Verletzungsrisiko im Seitencrash ist für den 6- und den 10-Jähri
  • Fußgängerschutz 68%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 33 von max. 48 Punkten
    Die Frontschürze bietet ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die vordere Motorhaubenkante birgt über den Scheinwerfern ein sehr hohes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf bergen wie an den A-Säulen ein sehr hohes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der Motorhaubenfläche ist gering bis sehr geri
  • Aktive Sicherheit 74%

    Aktive Sicherheit
    • 9 von max. 13 Punkten
    Im Serienumfang befindet sich ein kamerabasierter, manuell einstellbarer Speed-Limiter (1,6 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut mit Belegungserkennung in der ersten Sitzreihe (2,5 Pkt.). Der aktive Spurhalteassistent funktioniert gut. Der Notfall-Spurhalteassistent, der beherzter eingreift, reagiert gut.

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