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Versicherung & Kosten für Skoda Superb
(HSN: 8004 TSN: ALE ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 5,3 | -
    • Außerorts in l/100 km 4,1 | -
    • Kombiniert in l/100 km 4,6 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 119 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 119 g/km
    • CO2-Effizienz A
    • Tankinhalt (ca.) in l60,00
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h192
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s12,2
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1534
    • Höchstgewicht in kg2097
    • Maximale Zuladung in kg563
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1598/4400
    • Leistung in kW(PS)77(105)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute250/1500
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 5
  • Reifen

    • Reifengröße vorne205/55R16V
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro26.490,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung2.760,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec

Der Neupreis des  Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec  betrug  26.490,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201326.490,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 18,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec

    € 16,67
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 74,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 108,67

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec 

Crashtest Ergebnisse Skoda Superb Combi 1.6 TDI Green tec auf einen Blick

Der Skoda Superb wurde deutlich sicherer als sein Vorgänger und erzielt jetzt ein Spitzenergebnis bei der Insassensicherheit. Seine serienmäßige Sicherheitsausstattung besteht aus: Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Knieairbag für den Fahrer. Vorne und hinten Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer. Auch ESP mit Bremsassistent ist Serie. Mit insges

Testergebnis 05/2008

Insassenschutz0%

Kindersicherheit0%

Fußgängerschutz0%

Aktive Sicherheit0%


  • Insassenschutz 0%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      33 von max. 34 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Die Insassenzelle bleibt stabil und die Frontinsassen sind gut geschützt. Die Verletzungsrisiken an den Knien und Oberschenkeln von Fahrer und Beifahrer sind sehr gering. 15 von max. 16 Punkten.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    16 von max. 16 Punkten

    Beim Seitencrash und Pfahlaufprall ist die Schutzwirkung sehr hoch. Es wird die volle Punktzahl von 18 erreicht.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    2 von max. 2 Punkten

    Heckcrash

    (50 km/h)
    0 von max. 0 Punkten

  • Kindersicherheit 0%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 40 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Die Tests wurden mit den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils WAVO/Fair G0/I Isofix (rückwärts- bzw. vorwärtsgerichtet). Das Schutzpotenzial für Kinder ist insgesamt gut, die Brustbelastungen beim größeren Dummy sind aber leicht erhöht. Der Fahrer wird über den Status der Beifahrerair
  • Fußgängerschutz 0%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 18 von max. 36 Punkten
    Entschärft sind der gesamte Stoßfänger und der mittlere Bereich der Motorhaube. Zu aggressiv sind aber noch die Vorderkante sowie die seitlichen und hinteren Bereiche der Haube. Nur 18 von max. 36 Punkten werden erreicht.
  • Aktive Sicherheit 0%

    Aktive Sicherheit
    • 0 von max. 0 Punkten

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