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Versicherung & Kosten für Skoda Octavia
(HSN: 8004 TSN: ANL ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 4,8 | -
    • Außerorts in l/100 km 3,6 | -
    • Kombiniert in l/100 km 4,0 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 105 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 105 g/km
    • CO2-Effizienz A
    • Tankinhalt (ca.) in l50,00

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h216
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s8,5

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1354
    • Höchstgewicht in kg1924
    • Maximale Zuladung in kg570
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar

  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1968/3500
    • Leistung in kW(PS)110(150)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute340/1750
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)

  • Reifen

    • Reifengröße vorne205/55R16
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro26.180,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung7.065,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec

Der Neupreis des  Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec  betrug  26.180,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201326.180,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 15,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec
    € 17,50

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 80,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich
    € 112,50

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec 

Crashtest Ergebnisse Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Green tec auf einen Blick

Der Skoda Octavia ab 2013 hat in Punkto Sicherheit deutlich zugelegt. Er erreicht ein gutes 5 Sterne-Ergebnis. Er besitzt serienmäßig Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer. Gurtwarner auf allen Sitzplätzen sowie ESP sind Serie. Gegen Aufpreis gibt es viele Fahrer

Testergebnis 02/2013

Insassenschutz93%

Kindersicherheit86%

Fußgängerschutz66%

Aktive Sicherheit66%

  • Insassenschutz 93%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      32 von max. 36 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Insassenzelle bleibt sehr stabil guter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    6 von max. 8 Punkten

    Kopf- und Beckenbereich gut geschützt erhöhte Belastungen im Brustbereich

    Heckcrash

    (50 km/h)
    3 von max. 4 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

  • Kindersicherheit 86%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 42 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut bis sehr gut Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert alle Sitzplätze für Kindersicherung geeignet, Isofix nur auf den äußeren Sitzplätzen hinten

  • Fußgängerschutz 66%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 24 von max. 36 Punkten
    entschärft sind der komplette Stoßfänger und fast alle mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind noch die Vorderkante und die seitlichen Rahmen der Windschutzscheibe aktive Motorhaube (nur bis Mai 2013) vergrößert bei Fußgängeraufprall den Abstand zu harten Motorteilen und gewährleistete so mehr Schutz (30 Punkte)

  • Aktive Sicherheit 66%

    Aktive Sicherheit
    • 6 von max. 9 Punkten
    Gurtwarner für Sitzplätze vorne und hinten (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) kein Geschwindigkeitsbegrenzer

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