Versicherung & Kosten für
SEAT Ateca (HSN: 7593 TSN: AMN )
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Allgemeine Infos
Der SEAT Ateca 1.4 EcoTSI ist ein SUV der unteren Mittelklasse, der von 2016 bis 2018 von SEAT produziert wurde und ist von der Generation 5FP. Die Baureihe Ateca ist seit 2016 erhältlich und ist das erste SUV von SEAT.
Technische Daten
Der SEAT Ateca 1.4 EcoTSI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benziner mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb oder Frontantrieb.
Der SEAT Ateca 1.4 EcoTSI ist in den Ausstattungslinien Style, Xcellence und FR erhältlich.
Modellgeschichte
Die Baureihe Ateca ist seit 2016 auf dem Markt und das erste SUV von SEAT. Es ist nach der spanischen Stadt Ateca benannt und wurde von der gleichen Plattform wie der VW Tiguan entwickelt. Der Ateca wurde von Anfang an mit einer Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Im Jahr 2018 wurde die Produktion des Ateca 1.4 EcoTSI eingestellt.
Insgesamt ist die Baureihe Ateca noch recht jung, daher gibt es keine bedeutenden Meilensteine in der Modellgeschichte zu erwähnen. SEAT hat jedoch angekündigt, dass der Ateca in Zukunft mit einem Plug-in-Hybridantrieb angeboten werden wird.
Vor- und Nachteile
Vorteile:
- Gute Kraftstoffeffizienz
- Moderne Technologie und erstklassige Ausstattung
- Breite Auswahl an Motoren
- Allradantrieb erhältlich
- Großer Innenraum für Passagiere und Gepäck
Nachteile:
- Kein Plug-in-Hybridantrieb verfügbar
- Kein Hybridantrieb verfügbar
- Keine elektrische Heckklappe als Standardausstattung
- Eingeschränkte Sicht nach hinten durch die stark geneigte Heckscheibe
Fazit
Der SEAT Ateca 1.4 EcoTSI ist ein modernes SUV der unteren Mittelklasse mit einer sehr guten Kraftstoffeffizienz und erstklassiger Ausstattung. SEAT setzt bei diesem Modell auf eine umfangreiche Auswahl an Motoren und bietet den Ateca in verschiedenen Ausstattungsvarianten an, um eine breite Zielgruppe zu erreichen. Insbesondere Spritsparer und umweltbewusste Fahrer, die auf moderne Technologie und ein hohes Maß an Komfort Wert legen, werden den Ateca zu schätzen wissen.
Fahrzeugdaten für
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI
Innerorts in l/100 km 6,2 | - | Außerorts in l/100 km 4,8 | - |
Kombiniert in l/100 km 5,3 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 122 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 122 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 201 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,5 |
Leergewicht EU in kg 1359 | Höchstgewicht in kg 1900 |
Maximale Zuladung in kg 541 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1395/5000 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1500 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 215/55R17 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 26.020,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 3.864,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI
Der Neupreis des SEAT Ateca 1.4 EcoTSI betrug 26.020,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres SEAT Ateca 1.4 EcoTSI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres SEAT Ateca 1.4 EcoTSI ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2016 26.020,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für SEAT Ateca 1.4 EcoTSI € 6,83 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 90,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 96,83 5,3
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
SEAT Ateca 1.4 EcoTSI
Crashtest Ergebnisse SEAT Ateca 1.4 EcoTSI auf einen Blick
Der Seat Ateca bietet ein gutes Sicherheitsniveau auf allen Sitzplätzen. Das Verletzungsrisiko für alle Körperteile ist niedrig, beim Fondpassagier und beim 6-Jährigen ist das Risiko für den Brustbereich mittel.Das Fahrzeug verfügt auf den hinteren beiden äußeren Sitzplätzen über ISOFIX-Anbindungen, eine i-Size-Zulassung besteht nicht.Der automatis
Testergebnis 06.2016
Verletzungsrisiko | 23 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Die Fahrgastzelle bleibt stabil.Die Insassen sind unabhängig von Sitzplatz und Größe gleichmäßig geschützt.Das Verletzungsrisiko ist für alle Körperteile sehr niedrig, für den Brustbereich des Fahrers niedrig.
Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist für alle Körperteile sehr niedrig, für den Kopf niedrig.
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist für alle Körperteile sehr niedrig, für den Kopf und Brust niedrig.
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Das Verletzungsrisiko für die Halswirbelsäule ist sehr niedrig.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Das Verletzungsrisiko ist für alle Körperteile sehr niedrig, für den Brustbereich des Fahrers niedrig.Für den Passagier auf dem Rücksitz ist des Verletzungsrisiko für den Brustbereich mittel, für die Halswirbelsäule niedrig, für Kopf und Oberschenkel sehr niedrig.
Frontalaufprall 40 km/h | 30 von max. 42 Punkten
Die Fahrgastzelle bleibt stabil.Die Insassen sind unabhängig von Sitzplatz und Größe gleichmäßig geschützt.Das Verletzungsrisiko ist für alle Körperteile sehr niedrig, für den Brustbereich des Fahrers niedrig.
7 von max. 12 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist für alle Körperteile sehr niedrig, für den Kopf niedrig.
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