Versicherung & Kosten für

Renault Kadjar (HSN: 3333 TSN: BGY )

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Fahrzeugdaten für
Renault Kadjar ENERGY TCe 165

Innerorts in l/100 km

8,0 | -

Außerorts in l/100 km

5,1 | -

Kombiniert in l/100 km

6,20 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

139 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

139 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

55,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

205

Beschleunigung 0-100 km/h in s

9,2

Leergewicht EU in kg

1465

Höchstgewicht in kg

1934

Maximale Zuladung in kg

469

Gesamtzuggewicht in kg

3734

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1618/5200

Leistung in kW(PS)

120(163)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

240/2000

Antriebsart

Front

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

225/45R19

Reifengröße hinten

-

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

30.990,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.200,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Renault Kadjar ENERGY TCe 165

Der Neupreis des Renault Kadjar ENERGY TCe 165 betrug 30.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Renault Kadjar ENERGY TCe 165 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Renault Kadjar ENERGY TCe 165 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2015 30.990,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Renault Kadjar ENERGY TCe 165 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Renault Kadjar ENERGY TCe 165
    € 10,17
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 108,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 118,17 6,20
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Renault Kadjar ENERGY TCe 165

Crashtest Ergebnisse Renault Kadjar ENERGY TCe 165 auf einen Blick

Der Renault Kadjar erreicht knapp 5 Sterne bei der Gesamtwertung, da die aktive Sicherheit noch besser sein könnte. Der Insassenschutz ist aber gut. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten. ESP, Gurtwarner auf allen Plätzen sind Serie, aber andere Fahrerassistenzsysteme gibt es nur gege

Testergebnis 09/2015

Insassenschutz
89%
Kindersicherheit
81%
Fußgängerschutz
74%
Aktive Sicherheit
71%

Verletzungsrisiko | 25 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Insassenzelle bleibt stabil guter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne mit Schwächen hinten gut kein City-Notbremssystem (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: "Britax Römer Baby Safe Plus Isofix" und "Römer Duo Plus Isofix" mit drittem Verankerungspunkt (top tether) Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut, Halskraft beim größeren Dummy aber leicht erhöht Fahrer wird klar über Status der Bei

Frontalaufprall 40 km/h | 27 von max. 36 Punkten

entschärft sind der Stoßfänger sowie die meisten Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die hinteren Bereiche der Motorhaube und die Pfosten der Windschutzscheibe

9 von max. 13 Punkten

Gurtwarner auf allen Plätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) Geschwindigkeitsbegrenzer mit Limiterkennung (2,3 Punkte) Spurhalteassistent (1 Punkt) Notbremsassistent, aber geringe Verbreitung (0 Punkte)

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