Versicherung & Kosten für MINI MINI
(HSN: 0005 TSN: CYU ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
Kfz-Versicherung
-
Wechseln und bis zu 350 € sparen!
-
24-Stunden-Hotline im Schadenfall
-
91% Weiterempfehlungsrate
Fahrzeugdaten für MINI 3-Türer John Cooper Works GP
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Verbrauch
- Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | -
- Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | -
- Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km
- Tankinhalt (ca.) in l44,00
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Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h265
- Beschleunigung 0-100 km/h in s5,2
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Gewicht
- Leergewicht EU in kg1255
- Höchstgewicht in kg1505
- Maximale Zuladung in kg250
- Gesamtzuggewicht in kg-
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Motor
- MotorartOtto
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartSuper Plus
- Anzahl der Ventile4
- AufladungTurbo
- Hubraum in cm²1998/5000
- Leistung in kW(PS)225(306)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute450/1750
- AntriebsartFront
- GetriebeartAutomatikgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
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Reifen
- Reifengröße vorne225/35R18
- Reifengröße hinten-
- System ReifendruckkontrolleS
- System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
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Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro43.866,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung1.900,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für MINI 3-Türer John Cooper Works GP
Der Neupreis des MINI 3-Türer John Cooper Works GP betrug 43.866,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres MINI 3-Türer John Cooper Works GP auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 201843.866,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres MINI 3-Türer John Cooper Works GP ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für MINI 3-Türer John Cooper Works GP pro Monat
-
Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 0,00 -
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steur für MINI 3-Türer John Cooper Works GP
€ 15,33 -
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00 -
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 0,00 -
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 15,33
Versicherer wechseln und bares Geld sparen!
-
Wechseln und bis zu 350 € sparen!
-
24-Stunden-Hotline im Schadenfall
-
91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für MINI 3-Türer John Cooper Works GP
Crashtest Ergebnisse MINI 3-Türer John Cooper Works GP auf einen Blick
Der BMW Mini Cooper ab 2014 zeigt leider Schwächen beim Seitencrash und bei der aktiven Sicherheit. Er erreicht deshalb nur 4 von 5 Sterne. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vodersitzen. Serie sind ESP und Gurtwarner auf allen sitzplätzen. Gegen Aufpreis gibt es einen Geschwindigkeitsbegre
Testergebnis 12/2014
Insassenschutz79%
Kindersicherheit73%
Fußgängerschutz66%
Aktive Sicherheit56%
-
Insassenschutz 79%
- Verletzungsrisiko
29 von max. 38 Punkten
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 PunktenInsassenzelle bleibt stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen Brust- und Unterschenkelbelastung beim Fahrer etwas erhöhtSeitencrash
(50 km/h)
6 von max. 8 PunktenFahrzeug mit Seiten- und Vorhangairbags Kopf und Becken gut geschützt Risiko von Brust- und Bauchverletzungen erhöhtPfahlaufprall
(50 km/h)
7 von max. 8 PunktenKopf- und Beckenbereich gut geschützt Brust- und Bauchbelastungen leicht erhöhtHeckcrash
(50 km/h)
2 von max. 6 PunktenFahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hinten City-Notbremssystem nur gegen Aufpreis (0 Punkte) - Verletzungsrisiko
-
Kindersicherheit 73%
- Frontalcrash 64 km/h
- Seitencrash 50 km/h
- 36 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Schutzpotenzial für Kinder noch gut, aber Brustbelastungen bei beiden Dummys erhöht Fahrer wird nicht klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix auf den äußeren Rücksitzen (auf Beifahrersitz Option) ohne die optionale Beifahrersitzhöhenverstellung ist der Kindersitzeinbau hinten erschwert (2Türer) verschiedene Kindersitzsy -
Fußgängerschutz 66%
- Frontalaufprall 40 km/h
- 24 von max. 36 Punkten
Motorhaube wird bei Fußgängeranprall leicht angehoben entschärft sind der komplette Stoßfänger und die mittleren Bereich der Motorhaube zu aggressiv sind die komplette Vorderkante der Motorhaube sowie die Pfosten der Windschutzscheibe -
Aktive Sicherheit 56%
- 7 von max. 13 Punkten
Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) optionaler Notbremsassistent, aber nur geringe Verbreitung (0 Punkte) kein Spurverlassenswarner (0 Punkte)