Versicherung & Kosten für KIA Soul
(HSN: 8253 TSN: AFD ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
Kfz-Versicherung
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Wechseln und bis zu 350 € sparen!
-
24-Stunden-Hotline im Schadenfall
-
91% Weiterempfehlungsrate
Fahrzeugdaten für KIA Soul EV (27 kWh)
-
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | -
- Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | -
- Kombiniert in l/100 km 14,7 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 0 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 0 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l27,00
-
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h145
- Beschleunigung 0-100 km/h in s11,2
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Gewicht
- Leergewicht EU in kg1565
- Höchstgewicht in kg1960
- Maximale Zuladung in kg395
- Gesamtzuggewicht in kg-
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Motor
- MotorartElektro
- MotorbauartPermanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
- Anzahl Zylinder0
- KraftstoffartStrom (kWh)
- Anzahl der Ventile-
- Aufladungkeine Aufladung
- Hubraum in cm²nicht verfügbar/2730
- Leistung in kW(PS)81(110)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute285/nicht verfügbar
- AntriebsartFront
- GetriebeartAutomatikgetriebe
- SchadstoffklasseElektrofahrzeug
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Reifen
- Reifengröße vorne205/60R16H
- Reifengröße hinten-
- System ReifendruckkontrolleS
- System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
-
Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro28.890,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung0,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für KIA Soul EV (27 kWh)
Der Neupreis des KIA Soul EV (27 kWh) betrug 28.890,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres KIA Soul EV (27 kWh) auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 201428.890,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres KIA Soul EV (27 kWh) ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für KIA Soul EV (27 kWh) pro Monat
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Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 12,00 -
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steur für KIA Soul EV (27 kWh)
€ 4,67 -
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00 -
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 64,00 -
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 80,67
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24-Stunden-Hotline im Schadenfall
-
91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für KIA Soul EV (27 kWh)
Crashtest Ergebnisse KIA Soul EV (27 kWh) auf einen Blick
Das Elektrofahrzeug Kia Soul EV zeigt Schwächen beim Pfahlaufprall, beim Fußgängerschutz und bei der aktiven Sicherheit. Es erreicht deshalb nur 4 von 5 Sternen. Die Sicherheitsausstattung besteht aus Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffern inkl. Kraftbegrenzern an den Vordersitzen. Gurtwarner, ESP und ein Geschwindigkeitsbegrenzer s
Testergebnis 12/2014
Insassenschutz84%
Kindersicherheit82%
Fußgängerschutz59%
Aktive Sicherheit56%
-
Insassenschutz 84%
- Verletzungsrisiko
31 von max. 38 Punkten
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 PunktenInsassenzelle bleibt stabil guter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer (nur Fahrer) Brustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöhtSeitencrash
(50 km/h)
8 von max. 8 Punktensehr guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsPfahlaufprall
(50 km/h)
6 von max. 8 PunktenKopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützt Brustbelastung hochHeckcrash
(50 km/h)
2 von max. 6 PunktenFahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut, hinten mit Schwächen kein City-Notbremssystem (0 Punkte) - Verletzungsrisiko
-
Kindersicherheit 82%
- Frontalcrash 64 km/h
- Seitencrash 50 km/h
- 40 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut bis sehr gut, nur Halsbelastung beim größeren Dummy leicht erhöht Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix nur auf den äußeren Rücksitzen verschiedene Kindersitzsysteme können problemlos befestigt werden -
Fußgängerschutz 59%
- Frontalaufprall 40 km/h
- 21 von max. 36 Punkten
entschärft sind nur der Stoßfänger und mittlere Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die komplette Vorderkante und seitliche Bereiche der Motorhaube sowie die Pfosten der Windschutzscheibe -
Aktive Sicherheit 56%
- 7 von max. 13 Punkten
Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) kein Notbremsassistent und kein Spurverlassenswarner (0 Punkte)