Versicherung & Kosten für Jeep Wrangler
(HSN: 1726 TSN: ACA ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
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Fahrzeugdaten für Jeep Wrangler 2.2 CRDi
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 10,3 | -
- Außerorts in l/100 km 6,5 | -
- Kombiniert in l/100 km 7,90 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 209 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 209 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l66,00
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h180
- Beschleunigung 0-100 km/h in s8,9
Gewicht
- Leergewicht EU in kg1995
- Höchstgewicht in kg2404
- Maximale Zuladung in kg409
- Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
Motor
- MotorartDiesel
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartDiesel
- Anzahl der Ventile4
- AufladungTurbo
- Hubraum in cm²2143/3500
- Leistung in kW(PS)147(200)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute450/2000
- AntriebsartAllrad zusch.
- GetriebeartAutomatikgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Reifen
- Reifengröße vorne245/75R17
- Reifengröße hinten-
- System ReifendruckkontrolleS
- System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro47.000,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung890,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Jeep Wrangler 2.2 CRDi
Der Neupreis des Jeep Wrangler 2.2 CRDi betrug 47.000,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Jeep Wrangler 2.2 CRDi auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 201847.000,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres Jeep Wrangler 2.2 CRDi ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für Jeep Wrangler 2.2 CRDi pro Monat
Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 0,00Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Jeep Wrangler 2.2 CRDi
€ 40,58Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 146,00Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 186,58
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für Jeep Wrangler 2.2 CRDi
Crashtest Ergebnisse Jeep Wrangler 2.2 CRDi auf einen Blick
Der Jeep Wrangler erreicht nur 1 Stern. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopf- und Seitenairbags nur in der ersten Sitzreihe ausgestattet. Für beide Sitzreihen sind optische und akustische Gurtwarner installiert. Der Insassenschutz ist mangelhaft, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder teilweise hoch bis sehr ho
Testergebnis 12/2018
Insassenschutz50%
Kindersicherheit69%
Fußgängerschutz49%
Aktive Sicherheit32%
Insassenschutz 50%
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
3 von max. 8 PunktenDas Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den Oberkörper hoch, für Oberschenkel, Füße und den rechten Unterschenkel mittel, für den linken Unterschenkel gering, für Kopf und Halswirbelsäule sehr gering. Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr für die Oberschenkel mittel, für den Oberkörper gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gerinSeitencrash
(50 km/h)
8 von max. 8 PunktenDer Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.Pfahlaufprall
(50 km/h)
0 von max. 8 PunktenEin Test für den Pfahlaufprall wurde nicht durchgeführt. Voraussetzung für den Test sind Kopfairbags hinten, die beim Wrangler aber nicht an Bord sind.Heckcrash
(50 km/h)
1 von max. 2 PunktenDie Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten und in der zweiten Sitzreihe sehr gering.Kindersicherheit 69%
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Für den 6-Jährigen besteht im Frontcrash für alle bewerteten Körperpartien ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen ist die Gefahr, bei dem Euro NCAP-Frontcrash verletzt zu werden, für die Halswirbelsäule hoch, für den Oberkörper gering, und für den Kopf sehr gering. Das Verletzungsrisiko ist für den 6-Jährigen im Seitencrash sehr gFußgängerschutz 49%
Die Frontschürze bietet an einzelnen Stellen ein sehr hohes, ansonsten ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die vordere Motorhaubenkante birgt ein sehr geringes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf und an den A-Säulen bergen ein mittleres bis geringes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der MotAktive Sicherheit 32%
Im Serienumfang befindet sich ein manuell einstellbarer Speed-Limiter (1,3 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (3,0 Pkt.). Ein aktiver Spurhalteassistent, ein Spurverlassenswarner, ein automatischer Notbremsassistent, oder ein Auffahrwarner sind weder serienmäßig noch optional verfügbar (2x 0,0 Pkt.).