Versicherung & Kosten für
Jaguar F-Pace (HSN: 1590 TSN: AEW )
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Fahrzeugdaten für
Jaguar F-Pace 30d
| Innerorts in l/100 km 6,9 | - | Außerorts in l/100 km 5,6 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,00 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 159 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 159 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 66,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 241 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,2 |
| Leergewicht EU in kg 1884 | Höchstgewicht in kg 2570 |
| Maximale Zuladung in kg 686 | Gesamtzuggewicht in kg nicht verfügbar |
| Motorart Diesel | Motorbauart V-Motor |
| Anzahl Zylinder 6 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
| Hubraum in cm² 2993/4000 | Leistung in kW(PS) 221(300) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 700/2000 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 255/60R18 | Reifengröße hinten - |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 58.860,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 7.242,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Jaguar F-Pace 30d
Der Neupreis des Jaguar F-Pace 30d betrug 58.860,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Jaguar F-Pace 30d auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Jaguar F-Pace 30d ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2016 58.860,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Jaguar F-Pace 30d pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Jaguar F-Pace 30d € 34,42 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 166,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 200,42 6,00
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Jaguar F-Pace 30d
Crashtest Ergebnisse Jaguar F-Pace 30d auf einen Blick
Der Jaguar F-Pace erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder ü
Testergebnis 12/2017
Verletzungsrisiko | 24 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den linken Unterschenkel und für den Oberkörper gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering. Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist überwiegend sehr gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Die Verletzungsgefahr ist für alle bewerteten Körperteile sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten
Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist auf der ersten Sitzreihe sehr gering. Auf der zweiten Sitzreihe besteht ein mittleres Verletzungsrisiko für die HWS.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Im Frontcrash besteht für den 6-Jährigen ein geringes bis sehr geringes Verletzungsrisiko. Beim 10-Jährigen ist die Halswirbelsäule einem mittleren Risiko für Verletzungen ausgesetzt, für Kopf und Oberkörper ist es sehr gering. Für den 6-Jährigen und den 10-Jährigen besteht beim Seitencrash ein sehr geringes Verletzungsrisiko.
Frontalaufprall 40 km/h | 33 von max. 42 Punkten
Die Frontschürze bietet ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die vordere Motorhaubenkante birgt nur über den Scheinwerfern ein sehr hohes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf und an den A-Säulen bergen überwiegend ein mittleres Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der Motorhaubenfläche ist gerin
8 von max. 12 Punkten
Der Speed-Limiter ist manuell einzustellen (1,3 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (3,0 Pkt.). Der automatische Notbremsassistent arbeitet bis 85 km/h und reduziert lediglich die Aufprallgeschwindigkeit. (2,5 Pkt.). Der Spurverlassenswarner warnt akustisch (2,0 Pkt.).
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Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
