Versicherung & Kosten für

Jaguar E-Pace (HSN: 1590 TSN: AHI )

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Fahrzeugdaten für
Jaguar E-Pace D180

Innerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Außerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Kombiniert in l/100 km

6,00 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

159 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

159 g/km

CO2-Effizienz

B

Tankinhalt (ca.) in l

56,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

205

Beschleunigung 0-100 km/h in s

9,3

Leergewicht EU in kg

1843

Höchstgewicht in kg

2400

Maximale Zuladung in kg

557

Gesamtzuggewicht in kg

nicht verfügbar

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1999/4000

Leistung in kW(PS)

132(180)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

430/1750

Antriebsart

Allrad

Getriebeart

Automatikgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI

Reifengröße vorne

235/60R18

Reifengröße hinten

-

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

50.000,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.585,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Jaguar E-Pace D180

Der Neupreis des Jaguar E-Pace D180 betrug 50.000,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Jaguar E-Pace D180 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Jaguar E-Pace D180 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2018 50.000,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Jaguar E-Pace D180 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Jaguar E-Pace D180
    € 26,50
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 125,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 151,50 6,00
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Jaguar E-Pace D180

Crashtest Ergebnisse Jaguar E-Pace D180 auf einen Blick

Der Jaguar E-Pace erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder ü

Testergebnis 11/2017

Insassenschutz
86%
Kindersicherheit
87%
Fußgängerschutz
77%
Aktive Sicherheit
72%

Verletzungsrisiko | 21 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
5 von max. 8 Punkten

Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den linken Unterschenkel hoch, für den Oberkörper mittel, für alle anderen bewerteten Körperteile gering bis sehr gering. Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist überwiegend sehr gering.

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Die Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper gering, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.

Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten

Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist auf der ersten Sitzreihe sehr gering. Auf der zweiten Sitzreihe besteht ein sehr hohes Verletzungsrisiko für die HWS.

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 43 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Für den 6-Jährigen und den 10-Jährigen besteht beim Frontcrash und im Seitencrash ein sehr geringes Verletzungsrisiko.

Frontalaufprall 40 km/h | 32 von max. 42 Punkten

Die Frontschürze bietet ein geringes bis sehr geringes Verletzungsrisiko. Die vordere Motorhaubenkante birgt in der Mitte und über den Scheinwerfern ein sehr hohes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf und an den A-Säulen bergen ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die aktive Motorhaube hebt sich bei einem Fußg

8 von max. 12 Punkten

Der Speed-Limiter ist manuell einzustellen (1,3 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (3,0 Pkt.). Der automatische Notbremsassistent arbeitet bis 80 km/h und reduziert lediglich die Aufprallgeschwindigkeit. (2,5 Pkt.). Der Spurverlassenswarner warnt akustisch (1,9 Pkt.).

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