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Versicherung & Kosten für Hyundai Santa Fe
(HSN: 8252 TSN: AIJ ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Kfz-Versicherung

  • Wechseln und bis zu 350 € sparen!

  • 24-Stunden-Hotline im Schadenfall

  • 91% Weiterempfehlungsrate

Stiftung Warentest 2014 Tüv Siegel Combitel

Fahrzeugdaten für Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 7,2 | -
    • Außerorts in l/100 km 5,3 | -
    • Kombiniert in l/100 km 6,0 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 159 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 159 g/km
    • CO2-Effizienz B
    • Tankinhalt (ca.) in l71
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h203
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s9,3
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1905
    • Höchstgewicht in kg2534
    • Maximale Zuladung in kg629
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²2199/3800
    • Leistung in kW(PS)147(200)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute440/1750
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartAutomatikgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP (WLTP)
  • Reifen

    • Reifengröße vorne235/60R18
    • Reifengröße hinten235/60R18
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro48.300,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung1.340,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi

Der Neupreis des  Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi  betrug  48.300,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201848.300,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi

    € 28,08
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 68,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 96,08

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi 

Crashtest Ergebnisse Hyundai Santa Fe SEVEN 2.2 CRDi auf einen Blick

Der Hyundai Santa Fe erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffer, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder

Testergebnis 12/2018

Insassenschutz94%

Kindersicherheit88%

Fußgängerschutz67%

Aktive Sicherheit76%


  • Insassenschutz 94%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      22 von max. 26 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den Oberkörper gering, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering. Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr für den rechten Unterschenkel gering, für alle weiteren Körperteile sehr gering.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Die Verletzungsgefahr ist für den Kopf gering, für Oberkörper und Becken sehr gering.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Für Kopf und Oberkörper ist die Gefahr, verletzt zu werden gering, für Bauchraum und Becken ist sie sehr gering.

    Heckcrash

    (50 km/h)
    1 von max. 2 Punkten

    Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe sehr gering. In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko für eine Verletzung der HWS sehr hoch.
  • Kindersicherheit 88%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 43 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Für den 6-Jährigen besteht im Frontcrash für die Halswirbelsäule ein geringes, für alle weiteren bewerteten Körperpartien ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen besteht im Frontcrash für die Halswirbelsäule ein mittleres, für alle weiteren bewerteten Körperpartien ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko ist für
  • Fußgängerschutz 67%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 32 von max. 48 Punkten
    Die Frontschürze bietet ein geringes Verletzungsrisiko. Die vordere Motorhaubenkante birgt über den Scheinwerfern ein mittleres, ansonsten ein sehr geringes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf und an den A-Säulen bergen ein hohes bis sehr hohes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der Motorhaub
  • Aktive Sicherheit 76%

    Aktive Sicherheit
    • 9 von max. 13 Punkten
    Im Serienumfang befindet sich ein manuell einstellbarer Speed-Limiter (1,3 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (2,9 Pkt.). Der aktive Spurhalteassistent funktioniert gut. Der Notfall-Spurhalteassistent greift beherzter ein und reagiert gut. Die Kommunikation zum Fahrer ist ausreichend. Unmarkierte Fahrbah

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