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Versicherung & Kosten für Hyundai Santa Fe
(HSN: 8252 TSN: ADZ ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Hyundai Santa Fe 2.4

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 11,5 | -
    • Außerorts in l/100 km 6,8 | -
    • Kombiniert in l/100 km 8,5 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 203 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 203 g/km
    • CO2-Effizienz E
    • Tankinhalt (ca.) in l75
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h190
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s10,7
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1725
    • Höchstgewicht in kg2505
    • Maximale Zuladung in kg780
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • Aufladungkeine Aufladung
    • Hubraum in cm²2359/6000
    • Leistung in kW(PS)128(174)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute226/3750
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 5
  • Reifen

    • Reifengröße vorne235/65R17
    • Reifengröße hinten235/65R17
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro29.700,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung2.930,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Hyundai Santa Fe 2.4

Der Neupreis des  Hyundai Santa Fe 2.4  betrug  29.700,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Hyundai Santa Fe 2.4  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201029.700,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Hyundai Santa Fe 2.4 ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Hyundai Santa Fe 2.4 pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 21,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Hyundai Santa Fe 2.4

    € 19,50
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 116,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 156,50

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Hyundai Santa Fe 2.4 

Crashtest Ergebnisse Hyundai Santa Fe 2.4 auf einen Blick

Der Hyundai Santa Fe ist kaum besser als sein Vorgänger. Er besitzt zwar Gurtstrammer mit Kraftbegrenzern auf den Vordersitzen, Front- und Seitenairbags sowie Vorhangairbags, es gibt aber Schwächen beim Frontcrash und der Fußgängerschutz ist miserabel. Harte Strukturen am Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko für Fahrer und Beifahrer. Keine

Testergebnis 12/2006

Insassenschutz0%

Kindersicherheit0%

Fußgängerschutz0%

Aktive Sicherheit0%


  • Insassenschutz 0%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      29 von max. 34 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    12 von max. 16 Punkten

    Die Insassenzelle ist stabil. Durch harte Strukturen im gesamten Armaturenbrettbereich kommt es aber zu einem erhöhten Verletzungsrisiko für das Becken, die Oberschenkel und die Knie von Fahrer und Beifahrer.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    16 von max. 16 Punkten

    Die Seiten- und Vorhangairbags sowie die erhöhte Sitzposition bieten sehr guten Schutz beim Seitencrash. Beim Pfahlaufprall gibt es jedoch einen Punktabzug, da der Kopfschutz nicht optimal funktioniert.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    1 von max. 2 Punkten

    Heckcrash

    (50 km/h)
    0 von max. 0 Punkten

  • Kindersicherheit 0%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 37 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Die Tests wurden mit den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: "Britax Römer Baby Safe Plus" und "Britax Römer Duo Plus Isofix" mit drittem Verankerungspunkt (top tether). Das Schutzpotenzial für Kinder ist gut, nur die Brustbelastungen am kleineren Dummy sind leicht erhöht. Der Fahrer wird üb
  • Fußgängerschutz 0%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 0 von max. 36 Punkten
    Sämtliche Bereiche der Fahrzeugfront und der Motorhaube sind zu aggressiv gestaltet und bewirken ein hohes Verletzungsrisiko für Fußgänger und Radfahrer. Es wird kein einziger Punkt erzielt.
  • Aktive Sicherheit 0%

    Aktive Sicherheit
    • 0 von max. 0 Punkten

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