Versicherung & Kosten für

Hyundai i10 (HSN: 5984 TSN: AAU )

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Fahrzeugdaten für
Hyundai i10 1.2

Innerorts in l/100 km

7,3 | -

Außerorts in l/100 km

5,5 | -

Kombiniert in l/100 km

6,20 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

141 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

141 g/km

CO2-Effizienz

F

Tankinhalt (ca.) in l

40,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

166

Beschleunigung 0-100 km/h in s

13,8

Leergewicht EU in kg

1036

Höchstgewicht in kg

1455

Maximale Zuladung in kg

419

Gesamtzuggewicht in kg

-

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1248/6000

Leistung in kW(PS)

64(87)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

121/4000

Antriebsart

Front

Getriebeart

Automatikgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI

Reifengröße vorne

185/55R15

Reifengröße hinten

-

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

15.750,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Hyundai i10 1.2

Der Neupreis des Hyundai i10 1.2 betrug 15.750,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai i10 1.2 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Hyundai i10 1.2 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2017 15.750,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Hyundai i10 1.2 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 15,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Hyundai i10 1.2
    € 12,83
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 82,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 109,83 6,20
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Hyundai i10 1.2

Crashtest Ergebnisse Hyundai i10 1.2 auf einen Blick

Der Hyundai i10 ab 2014 scheitert wegen Schwächen beim Insassenschutz und insbesondere bei der aktiven Sicherheit am 5. Stern. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Gurtwarner gibt es vorne und hinten und auch ESP ist Serie. Es gibt aber kein Notbremssystem und auch keinen Spurve

Testergebnis 05/2014

Insassenschutz
79%
Kindersicherheit
80%
Fußgängerschutz
71%
Aktive Sicherheit
56%

Verletzungsrisiko | 28 von max. 35 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabil noch guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen Unterschenkel- und Brustbelastungen erhöht

Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags hintere Türe bleibt nicht komplett geschlossen

Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Kopf-, Becken- und Bauchbereich gut geschützt erhöhte Belastungen im Brustkorbbereich

Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut hinten mit Schwächen kein City-Notbremssystem (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: "Britax Römer Baby Safe Plus Isofix" und "Britax Römer Duo Plus Isofix" mit drittem Verankerungspunkt (top tether). Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut, aber Brustbelastung und Halskräfte bei größerem Dummy (Frontcrash) leicht erh

Frontalaufprall 40 km/h | 26 von max. 36 Punkten

entschärft sind der Stoßfänger und alle mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind Randbereiche der Motorhauben-Vorderkante sowie die Pfosten der Windschutzscheibe

7 von max. 13 Punkten

Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) optionaler Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) kein Notbremssystem und kein Spurverlassenswarner (0 Punkte)

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