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Versicherung & Kosten für Honda CR-V
(HSN: 2131 TSN: AAV ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Honda CR-V 1.6 i-DTEC

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 4,6 | -
    • Außerorts in l/100 km 4,2 | -
    • Kombiniert in l/100 km 4,4 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 115 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 115 g/km
    • CO2-Effizienz A
    • Tankinhalt (ca.) in l58
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h182
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s11,2
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1615
    • Höchstgewicht in kg2100
    • Maximale Zuladung in kg485
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1597/4000
    • Leistung in kW(PS)88(120)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute300/2000
    • AntriebsartAllrad autom.zusch.
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
  • Reifen

    • Reifengröße vorne225/65R17T
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro27.790,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung560,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Der Neupreis des  Honda CR-V 1.6 i-DTEC  betrug  27.790,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Honda CR-V 1.6 i-DTEC  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201527.790,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Honda CR-V 1.6 i-DTEC ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Honda CR-V 1.6 i-DTEC pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 15,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Honda CR-V 1.6 i-DTEC

    € 16,00
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 89,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 120,00

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Honda CR-V 1.6 i-DTEC 

Crashtest Ergebnisse Honda CR-V 1.6 i-DTEC auf einen Blick

Der Honda CR-V ist gut beim Insassenschutz, zeigt aber Schwächen beim Fußgängerschutz und bei der aktiven Sicherheit. Auch die Kindersicherheit sollte besser ausfallen. Dennoch erreicht er knapp 5 Sterne. Die Sicherheitsausstattung besteht aus Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Auf allen

Testergebnis 06/2013

Insassenschutz93%

Kindersicherheit74%

Fußgängerschutz68%

Aktive Sicherheit66%


  • Insassenschutz 93%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      32 von max. 36 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    14 von max. 16 Punkten

    Insassenzelle bleibt sehr stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer Brust- und Unterschenkelbelastungen leicht erhöht

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Kopf- und Beckenbereich gut geschützt Brust- und Bauchbelastung leicht erhöht

    Heckcrash

    (50 km/h)
    3 von max. 4 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
  • Kindersicherheit 74%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 37 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut bis sehr gut Fahrer wird nicht klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert gute Airbag-Warnhinweise zu rückwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrersitz Isofix nur auf den äußeren Rücksitzen, nicht alle Kindersitze können problemlos eingebaut werden
  • Fußgängerschutz 68%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 25 von max. 36 Punkten
    entschärft sind der komplette Stoßfänger und die mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die seitlichen Bereiche der Motorhaube
  • Aktive Sicherheit 66%

    Aktive Sicherheit
    • 6 von max. 7 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) Geschwindigkeitsbegrenzer nicht bei allen Modellen (0 Punkte)

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