Versicherung & Kosten für
Audi A1 (HSN: 0588 TSN: ASQ )
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Fahrzeugdaten für
Audi A1 2.0 TDI
| Innerorts in l/100 km 5,0 | - | Außerorts in l/100 km 3,6 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,10 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 108 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 108 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 45,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 217 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,2 |
| Leergewicht EU in kg 1265 | Höchstgewicht in kg 1640 |
| Maximale Zuladung in kg 375 | Gesamtzuggewicht in kg nicht verfügbar |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1968/4200 | Leistung in kW(PS) 105(143) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 320/1750 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 215/45R16 | Reifengröße hinten - |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 22.900,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.490,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Audi A1 2.0 TDI
Der Neupreis des Audi A1 2.0 TDI betrug 22.900,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi A1 2.0 TDI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Audi A1 2.0 TDI ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2010 22.900,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Audi A1 2.0 TDI pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 19,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Audi A1 2.0 TDI € 18,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 80,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 117,00 4,10
Kfz-Versicherung
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- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Audi A1 2.0 TDI
Crashtest Ergebnisse Audi A1 2.0 TDI auf einen Blick
Der kleine Audi A1 erzielt ein gutes 5 Sterneergebnis trotz Schwächen beim Fußgängerschutz. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer an den Vordersitzen. Die Airbag-Warnhinweise für rückwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrersitz sollten noch verbessert werden.
Testergebnis 11/2010
Verletzungsrisiko | 29 von max. 36 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern nur leicht erhöhte Belastungen an den Unterschenkeln
Seitencrash (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
noch guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags Brustbelastung erhöht
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch und Beckenbereich gut geschützt Brustbelastung nur leicht erhöht
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit leichten Schwächen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: "Britax Römer Babysafe Plus Isofix" und "Britax Römer Duo Plus Isofix". Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut Beifahrerairbag-Deaktivierung nur gegen Aufpreis Airbagwarnhinweise für rückwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrers
Frontalaufprall 40 km/h | 18 von max. 36 Punkten
entschärft ist der komplette Stoßfänger und der mittlere Bereiche der Motorhaube Vorderkante und seitliche Bereiche der Motorhaube sind zu aggressiv
6 von max. 7 Punkten
Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) serienmäßiges ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte)
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Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
