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Versicherung & Kosten für Skoda Superb
(HSN: 8004 TSN: API ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Skoda Superb 1.6 TDI

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 4,8 | -
    • Außerorts in l/100 km 3,7 | -
    • Kombiniert in l/100 km 4,10 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 107 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 107 g/km
    • CO2-Effizienz A Plus
    • Tankinhalt (ca.) in l66,00

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h206
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s10,9

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1500
    • Höchstgewicht in kg2046
    • Maximale Zuladung in kg546
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar

  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1598/3500
    • Leistung in kW(PS)88(120)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute250/1500
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)

  • Reifen

    • Reifengröße vorne215/60R16V
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro28.450,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung3.760,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Skoda Superb 1.6 TDI

Der Neupreis des  Skoda Superb 1.6 TDI  betrug  28.450,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Skoda Superb 1.6 TDI  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201528.450,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Skoda Superb 1.6 TDI ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Skoda Superb 1.6 TDI pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 24,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Skoda Superb 1.6 TDI
    € 14,67

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 82,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich
    € 120,67

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Skoda Superb 1.6 TDI 

Crashtest Ergebnisse Skoda Superb 1.6 TDI auf einen Blick

Der Skoda Superb ab 2015 schafft knapp die 5 Sterne, denn er zeigt leichte Schwächen beim Insassen- und Fußgängerschutz. Auch das City-Notbremssystem sollte in ganz Europa Serie sein. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Vorne und hinten gibt es Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer sowie Gurtwarner. ESP ist Serie

Testergebnis 06/2015

Insassenschutz86%

Kindersicherheit86%

Fußgängerschutz71%

Aktive Sicherheit76%

  • Insassenschutz 86%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      24 von max. 30 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Insassenzelle bleibt stabil guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten Unterschenkelbelastungen leicht erhöht

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    fast alle Körperbereiche sehr gut geschützt

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 6 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut, hinten mit Schwächen effektives City-Notbremssystem nicht in allen EU-Ländern Serie (0 Punkte)

  • Kindersicherheit 86%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 42 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut, Halskraft beim größeren Dummy leicht erhöht Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix mit neuer i-Size-Kennzeichnung nur auf den äußeren Rücksitzen verschiedene Kindersitzsysteme können problemlos befestigt werden

  • Fußgängerschutz 71%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 26 von max. 36 Punkten
    entschärft sind der Stoßfänger und die Vorderkante der Motorhaube zu aggressiv sind die Flanken der Motorhaube sowie die Pfosten der Windschutzscheibe

  • Aktive Sicherheit 76%

    Aktive Sicherheit
    • 9 von max. 13 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punlkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) Notbremsassistent mit leichten Schwächen (2,6 Punkte) kein Spurhalteassistent (0 Punkte)

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