Versicherung & Kosten für
SEAT Leon (HSN: 7593 TSN: ADJ )
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Allgemeine Infos
Der SEAT Leon 1.4 TSI ist ein Schrägheckauto der unteren Mittelklasse, das von 2009 bis 2009 von SEAT hergestellt wurde und ist von der Modellreihe Leon (1P). Die Baureihe Leon ist in vier Generationen erhältlich: 1M (1999-2005), 1P (2005-2012), 5F (2012-2020) und KL (2020-).
Technische Daten
Der SEAT Leon 1.4 TSI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 125 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
Der SEAT Leon 1.4 TSI ist in den Ausstattungslinien Reference, Style, Style Copa, Sport, FR, Sport Limited, Stylance und Comfort Limited erhältlich.
Modellgeschichte
Der SEAT Leon wurde erstmals im Jahr 1999 vorgestellt. Der erste Leon basierte auf der Plattform des VW Golf IV und wurde von einer Vielzahl von Motoren angetrieben, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS und ein 2,8-Liter-V6-Benziner mit 204 PS.
Im Jahr 2005 wurde der Leon in der zweiten Generation (1P) vorgestellt. Der 1P wurde auf der Plattform des VW Golf V gebaut und war größer und geräumiger als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 85 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 170 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 265 PS.
Im Jahr 2012 wurde der Leon in der dritten Generation (5F) vorgestellt. Der 5F war noch größer und geräumiger als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 86 PS, ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 90 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 280 PS.
Im Jahr 2020 wurde der Leon in der vierten Generation (KL) vorgestellt. Der KL ist größer und geräumiger als der Vorgänger. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 110 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 310 PS.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Sportliches Design
- Gute Fahrleistung
- Umfangreiche Serienausstattung in höheren Ausstattungsvarianten
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Solide Verarbeitung
Nachteile
- Weniger Platz im Innenraum verglichen mit einigen Konkurrenten
- Nicht so wirtschaftlich wie manche Konkurrenzmodelle
- Basisausstattung ist eher spärlich ausgestattet
Fazit
Der SEAT Leon 1.4 TSI ist ein solides Schrägheckauto der unteren Mittelklasse, das es in verschiedenen Ausstattungsvarianten gibt. Es ist ein guter Kompromiss zwischen Kosten und Qualität, weshalb der Leon sehr beliebt bei Käufern ist. Das Auto bietet ein sportliches Design, eine ausstattungsabhängig umfangreiche Serienausstattung und eine gute Fahrleistung.
Die Zielgruppe des SEAT Leon sind vor allem junge, sportliche Fahrer, die ein zuverlässiges, praktisches Auto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
Fahrzeugdaten für
SEAT Leon 1.4 TSI
| Innerorts in l/100 km 8,2 | - | Außerorts in l/100 km 5,2 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,3 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 150 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 150 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 55,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 197 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,8 |
| Leergewicht EU in kg 1324 | Höchstgewicht in kg 1890 |
| Maximale Zuladung in kg 566 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1390/5600 | Leistung in kW(PS) 92(125) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 200/1750 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 4 |
| Reifengröße vorne 205/55R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 19.090,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 729,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
SEAT Leon 1.4 TSI
Der Neupreis des SEAT Leon 1.4 TSI betrug 19.090,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres SEAT Leon 1.4 TSI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres SEAT Leon 1.4 TSI ab dem Jahr 2025
- Neupreis 2009 19.090,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2025) 19.090,00 €
- Wertverlust 2025 > 2026
Restwert 2026 3.818,00 €
15.272,00 € - Wertverlust 2026 > 2027
Restwert 2027 2.291,00 €
12.981,00 € - Wertverlust 2027 > 2028
Restwert 2028 1.298,00 €
11.683,00 € - Wertverlust 2028 > 2029
Restwert 2029 1.168,00 €
10.515,00 €
Unterhaltskosten für
SEAT Leon 1.4 TSI pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 18,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für SEAT Leon 1.4 TSI € 7,33 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 83,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 108,33 6,3
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