Versicherung & Kosten für
Lancia Thema (HSN: 1004 TSN: ADP )
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Fahrzeugdaten für
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v
| Innerorts in l/100 km 13,9 | - | Außerorts in l/100 km 6,7 | - |
| Kombiniert in l/100 km 9,4 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 219 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 219 g/km | CO2-Effizienz E |
| Tankinhalt (ca.) in l 72,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 240 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,7 |
| Leergewicht EU in kg 1876 | Höchstgewicht in kg 2359 |
| Maximale Zuladung in kg 483 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart V-Motor |
| Anzahl Zylinder 6 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 3604/6350 | Leistung in kW(PS) 210(286) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 340/4650 | Antriebsart Hinterrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 235/55R18V | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 46.900,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 3.650,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v
Der Neupreis des Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v betrug 46.900,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2011 46.900,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 82,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v € 26,83 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 182,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 290,83 9,4
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v
Crashtest Ergebnisse Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v auf einen Blick
Der Lancia Thema erreicht wegen Schwächen beim Frontcrash, Pfahlaufprall und beim Fußgängerschutz nur knapp 5-Sterne. Er besitzt zweistufige Frontairbags, Seiten- und Vorhangairbags sowie für den Fahrer einen Knieairbag. Die Gurte vorne weisen Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf. ESP ist Serienstand und andere Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen
Testergebnis 10.2011
Verletzungsrisiko | 28 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
12 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilausreichender bis guter Schutz durch zweistufige Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernPunktabzug, da Fahrerairbag leicht durchschlagen wird
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit reaktiver Kopfstütze (Kopfstütze wird durch Hebelwirkung nach vorne bewegt)Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 38 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 21 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilausreichender bis guter Schutz durch zweistufige Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernPunktabzug, da Fahrerairbag leicht durchschlagen wird
5 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Kfz-Versicherung der BavariaDirekt
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
