Versicherung & Kosten für KIA Ceed
(HSN: 1260 TSN: AAP ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
Kfz-Versicherung
-
Wechseln und bis zu 350 € sparen!
-
24-Stunden-Hotline im Schadenfall
-
91% Weiterempfehlungsrate
Fahrzeugdaten für KIA ceed 2.0 CRDi
-
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 7,5 | -
- Außerorts in l/100 km 4,5 | -
- Kombiniert in l/100 km 5,6 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 149 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 149 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l53,00
-
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h205
- Beschleunigung 0-100 km/h in s10,3
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Gewicht
- Leergewicht EU in kg1458
- Höchstgewicht in kg1880
- Maximale Zuladung in kg422
- Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
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Motor
- MotorartDiesel
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartDiesel
- Anzahl der Ventile4
- AufladungTurbo
- Hubraum in cm²1991/3800
- Leistung in kW(PS)103(140)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute305/1800
- AntriebsartFront
- GetriebeartSchaltgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 4
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Reifen
- Reifengröße vorne205/55R16V
- Reifengröße hinten-
- System ReifendruckkontrolleP
- System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
-
Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro22.725,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung860,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für KIA ceed 2.0 CRDi
Der Neupreis des KIA ceed 2.0 CRDi betrug 22.725,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres KIA ceed 2.0 CRDi auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 200922.725,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres KIA ceed 2.0 CRDi ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für KIA ceed 2.0 CRDi pro Monat
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Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 18,00 -
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steur für KIA ceed 2.0 CRDi
€ 20,67 -
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00 -
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 98,00 -
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 136,67
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24-Stunden-Hotline im Schadenfall
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91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für KIA ceed 2.0 CRDi
Crashtest Ergebnisse KIA ceed 2.0 CRDi auf einen Blick
Der Ceed ist das erste Fahrzeug von Kia, das 5 Sterne für die Insassensicherheit erreicht. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Das serienmäßige ESP erhöht die Fahrsicherheit. Mit insgesamt 34 Punkten (Frontcrash: 13, Seitencrash/Pfahlaufprall: 18, Gurtwarner auf allen Plätzen:
Testergebnis 08/2007
Insassenschutz0%
Kindersicherheit0%
Fußgängerschutz0%
Aktive Sicherheit0%
-
Insassenschutz 0%
- Verletzungsrisiko
31 von max. 34 Punkten
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
13 von max. 16 PunktenDie Fahrgastzelle ist stabil. Harte Strukturen im Armaturenbrett bewirken aber ein erhöhtes Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln und Knien von Fahrer und Beifahrer. Das Kupplungspedal wird relativ weit nach hinten verschoben. 13 von max. 16 PunktenSeitencrash
(50 km/h)
16 von max. 16 PunktenDank Seiten- und Vorhangairbags ist der Schutz optimal. Die höchstmögliche Punktzahl von 18 wird erreicht.Pfahlaufprall
(50 km/h)
2 von max. 2 PunktenHeckcrash
(50 km/h)
0 von max. 0 Punkten - Verletzungsrisiko
-
Kindersicherheit 0%
- Frontalcrash 64 km/h
- Seitencrash 50 km/h
- 37 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: "Britax Römer Baby Safe" und "Britax Römer Duo Plus Isofix" mit drittem Verankerungspunkt (top tether). Das Schutzpotenzial für Kinder ist insgesamt gut, nur die Brustbelastung beim kleineren Dummy ist leicht erhöht. Die Deaktivierung -
Fußgängerschutz 0%
- Frontalaufprall 40 km/h
- 11 von max. 36 Punkten
Teilweise entschärft ist nur der Stoßfänger und der mittlere Bereich der Motorhaube. Die Vorder- und Hinterkante sowie die seitlichen Bereiche der Motorhaube sind aber noch viel zu aggressiv. Lediglich 11 von max. 36 Punkten werden erreicht. -
Aktive Sicherheit 0%
- 0 von max. 0 Punkten