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Versicherung & Kosten für Jaguar XF
(HSN: 1590 TSN: AGT ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

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Stiftung Warentest 2014Tüv Siegel Combitel
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Fahrzeugdaten für Jaguar XF Sportbrake 25t

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 8,5 | -
    • Außerorts in l/100 km 5,9 | -
    • Kombiniert in l/100 km 6,80 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 155 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 155 g/km
    • CO2-EffizienzB
    • Tankinhalt (ca.) in l74,00

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h241
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s7,1

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1760
    • Höchstgewicht in kg2330
    • Maximale Zuladung in kg570
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar

  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1997/5500
    • Leistung in kW(PS)184(250)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute365/1200
    • AntriebsartHeck
    • GetriebeartAutomatikgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)

  • Reifen

    • Reifengröße vorne225/55R17
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro51.060,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung10.165,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Jaguar XF Sportbrake 25t

Der Neupreis des  Jaguar XF Sportbrake 25t  betrug  51.060,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Jaguar XF Sportbrake 25t  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201751.060,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Jaguar XF Sportbrake 25t ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Jaguar XF Sportbrake 25t pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 0,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steuer für Jaguar XF Sportbrake 25t

    € 13,33

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 133,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 146,33

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Jaguar XF Sportbrake 25t 

Crashtest Ergebnisse Jaguar XF Sportbrake 25t auf einen Blick

Der Jaguar XF ab 2015 erreicht ein gutes 5-Sterne-Ergebnis. Er zeigt nur geringe Schwächen beim Frontcrash. Serie sind: Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf allen Sitzplätzen, Gurtwarner, ESP, Geschwindigkeitsbegrenzer, Notbremssystem und auch ein Spurverlassenswarner. Viele weitere Fahrerassistenzsysteme g

Testergebnis 12/2015

Insassenschutz92%

Kindersicherheit84%

Fußgängerschutz80%

Aktive Sicherheit83%

  • Insassenschutz 92%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      27 von max. 30 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Insassenzelle bleibt stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und Rücksitzen Brustbelastung beim Fahrerdummy leicht erhöht

    Seitencrash

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags Punktabzug, da die Türen nicht komplett in der Verriegelung bleiben

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    alle Körperbereiche sehr gut geschützt

    Heckcrash

    (50 km/h)
    5 von max. 6 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen vorne guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen, hinten mit Schwächen effektives City-Notbremssystem (2,9 Punkte)

  • Kindersicherheit 84%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 41 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut, aber Halskraft beim größeren Dummy erhöht Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix mit i-Size-Kennzeichnung nur auf den äußeren Rücksitzen

  • Fußgängerschutz 80%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 29 von max. 36 Punkten
    Fahrzeug mit aktiver Motorhaube entschärft sind der komplette Stoßfänger und die meisten Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die mittleren Bereiche der Motorhaubenvorderkante, die hinteren Bereiche der Motorhaube sowie die Pfosten der Windschutzscheibe

  • Aktive Sicherheit 83%

    Aktive Sicherheit
    • 10 von max. 13 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) effektives Notbremssystem (2,5 Punkte) Spurverlassenswarner (1 Punkt)

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