Versicherung & Kosten für
Hyundai Tucson (HSN: 8252 TSN: 463 )
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Fahrzeugdaten für
Hyundai Tucson 2.0 LPG
| Innerorts in l/100 km 12,0 | - | Außerorts in l/100 km 7,6 | - |
| Kombiniert in l/100 km 9,2 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 190 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 190 g/km | CO2-Effizienz F |
| Tankinhalt (ca.) in l 45,60 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 180 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,4 |
| Leergewicht EU in kg 1537 | Höchstgewicht in kg 2050 |
| Maximale Zuladung in kg 513 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Gas | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Flüssiggas |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1975/6000 | Leistung in kW(PS) 104(141) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 184/4500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 4 |
| Reifengröße vorne 215/65R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 23.090,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 480,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Hyundai Tucson 2.0 LPG
Der Neupreis des Hyundai Tucson 2.0 LPG betrug 23.090,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai Tucson 2.0 LPG auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Hyundai Tucson 2.0 LPG ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2004 23.090,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Hyundai Tucson 2.0 LPG pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 18,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Hyundai Tucson 2.0 LPG € 15,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 99,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 132,00 9,2
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Hyundai Tucson 2.0 LPG
Crashtest Ergebnisse Hyundai Tucson 2.0 LPG auf einen Blick
Der Hyundai Tucson 4WD zeigt trotz Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie intelligentem Gurtsystem nur beim Frontalcrash einige Schwächen. Mit insgesamt 29 Punkten (Frontalcrash: 11; Seitencrash: 18; keine Gurtwarner: 0) erreicht er beim Insassenschutz 4 Sterne. ESP gibt es nur gegen Aufpreis.Der Fußgängerschutz ist schlecht: Nur 1 von 4 Sterne
Testergebnis 02.2006
Verletzungsrisiko | 29 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
11 von max. 16 Punkten
Die Fahrgastzelle weist insgesamt geringe Deformationen auf und dank Airbags sowie modernem Gurtsystem sind die Belastungswerte am Kopf von Fahrer und Beifahrer gering. Rund um die Lenksäule und am Armaturenbrett sind allerdings die Aufprallbereiche für die Knie von Fahrer und Beifahrer nicht ausreichend entschärft. Das Verletzungsrisiko ist dadurc
Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten
Die Kombination aus stabiler Fahrzeugstruktur sowie Seiten- und Vorhangairbags bietet beim Seitencrash und Pfahlaufprall ein sehr hohes Schutzpotenzial.Es wird die höchstmögliche Punktzahl 18 erzielt
Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 32 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 4 von max. 36 Punkten
Die Fahrgastzelle weist insgesamt geringe Deformationen auf und dank Airbags sowie modernem Gurtsystem sind die Belastungswerte am Kopf von Fahrer und Beifahrer gering. Rund um die Lenksäule und am Armaturenbrett sind allerdings die Aufprallbereiche für die Knie von Fahrer und Beifahrer nicht ausreichend entschärft. Das Verletzungsrisiko ist dadurc
0 von max. 0 Punkten
Die Kombination aus stabiler Fahrzeugstruktur sowie Seiten- und Vorhangairbags bietet beim Seitencrash und Pfahlaufprall ein sehr hohes Schutzpotenzial.Es wird die höchstmögliche Punktzahl 18 erzielt
Kfz-Versicherung der BavariaDirekt
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
