Versicherung & Kosten für Audi A1
(HSN: 0588 TSN: BNP ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
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Fahrzeugdaten für Audi A1 Sportback 35 TFSI
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 6,5 | -
- Außerorts in l/100 km 4,2 | -
- Kombiniert in l/100 km 5,00 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 115 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 115 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l40,00
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h222
- Beschleunigung 0-100 km/h in s7,7
Gewicht
- Leergewicht EU in kg1240
- Höchstgewicht in kg1705
- Maximale Zuladung in kg465
- Gesamtzuggewicht in kg-
Motor
- MotorartOtto
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartSuper
- Anzahl der Ventile4
- AufladungTurbo
- Hubraum in cm²1498/5000
- Leistung in kW(PS)110(150)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute250/1500
- AntriebsartFront
- GetriebeartAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
- SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Reifen
- Reifengröße vorne195/55R16
- Reifengröße hinten-
- System ReifendruckkontrolleS
- System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro25.050,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung3.580,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Audi A1 Sportback 35 TFSI
Der Neupreis des Audi A1 Sportback 35 TFSI betrug 25.050,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi A1 Sportback 35 TFSI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 201825.050,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres Audi A1 Sportback 35 TFSI ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für Audi A1 Sportback 35 TFSI pro Monat
Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 0,00Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Audi A1 Sportback 35 TFSI
€ 10,33Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 75,00Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 85,33
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für Audi A1 Sportback 35 TFSI
Crashtest Ergebnisse Audi A1 Sportback 35 TFSI auf einen Blick
Der Audi A1 erreicht volle 5 Sterne und geht mit den Punktzahlen weit über die dafür erforderlichen Schwellwerte hinaus. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Der
Testergebnis 09/2019
Insassenschutz95%
Kindersicherheit85%
Fußgängerschutz73%
Aktive Sicherheit80%
Insassenschutz 95%
- Verletzungsrisiko
23 von max. 26 Punkten
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 PunktenDas Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den Oberkörper und beide Unterschenkel gering, für die anderen Körperteile sehr gering. Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr für den linken Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Seitencrash
(50 km/h)
8 von max. 8 PunktenDer Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.Pfahlaufprall
(50 km/h)
7 von max. 8 PunktenDie Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper gering, für Kopf, Bauch und Becken sehr gering.Heckcrash
(50 km/h)
1 von max. 2 PunktenDie Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe sehr gering. In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko für eine Verletzung der HWS sehr gering.- Verletzungsrisiko
Kindersicherheit 85%
- Frontalcrash 64 km/h
- Seitencrash 50 km/h
- 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Für den 6-Jährigen besteht im Frontcrash für alle bewerteten Körperpartien ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen besteht für die Halswirbelsäule ein geringes Risiko im Frontalaufprall, für alle anderen bewerteten Körperteile ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko ist für den 6- und den 10-Jährigen im SeitencraFußgängerschutz 73%
- Frontalaufprall 40 km/h
- 35 von max. 48 Punkten
Die Frontschürze bietet ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Die vordere Motorhaubenkante birgt über den Scheinwerfern ein sehr hohes Risiko, einen anprallenden Fußgänger zu verletzen. Die Bereiche am Windlauf bergen ein hohes bis sehr hohes, die an den A-Säulen ein sehr hohes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der MotorhaubenflächAktive Sicherheit 80%
- 10 von max. 13 Punkten
Im Serienumfang befindet sich ein manuell einstellbarer Speed-Limiter (1,3 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner mit Belegungserkennung verbaut (3,0 Pkt.). Der aktive Spurhalteassistent funktioniert gut. Der Notfall-Spurhalteassistent, der beherzter eingreift, reagiert gut. Die Kommunikation zum Fahrer ist ausreich