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Versicherung & Kosten für Alfa Romeo MiTo
(HSN: 4136 TSN: ARX ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 4,4 | -
    • Außerorts in l/100 km 2,9 | -
    • Kombiniert in l/100 km 3,5 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 90 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 90 g/km
    • CO2-Effizienz A Plus
    • Tankinhalt (ca.) in l45

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h174
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s12,9

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1225
    • Höchstgewicht in kg1630
    • Maximale Zuladung in kg405
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar

  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1248/3500
    • Leistung in kW(PS)62(85)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute200/1500
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 5

  • Reifen

    • Reifengröße vorne195/55R16H
    • Reifengröße hinten195/55R16H
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro17.500,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung1.170,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco

Der Neupreis des  Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco  betrug  17.500,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201317.500,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 21,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco
    € 10,25

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 110,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich
    € 141,25

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 

Crashtest Ergebnisse Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco auf einen Blick

Der kleine Alfa Romeo MiTo erzielt beim Insassenschutz ein Spitzenergebnis. Er besitzt zweistufige Frontairbags, Seitenairbags vorne, Vorhangairbags und sogar einen Knieairbag für den Fahrer. Die Gurte auf den Frontsitzen sind mit doppelt wirkenden Gurtstrammern und Kraftbegrenzern konzipiert. Serienmäßig gibt es auch vorne Kopfstützen mit HWS-Schu

Testergebnis 11/2008

Insassenschutz0%

Kindersicherheit0%

Fußgängerschutz0%

Aktive Sicherheit0%

  • Insassenschutz 0%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      33 von max. 34 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Die Fahrgastzelle bleibt stabil und die Insassen sind dank zweistufigen Frontairbags und beidseitig wirkenden Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern gut geschützt. Auch der Knieairbag am Fahrersitz wirkt gut und es kommt zu keinem Kniekontakt am Armaturenbrett. 15 von max. 16 Punkten werden erreicht.

    Seitencrash

    (50 km/h)
    16 von max. 16 Punkten

    Der Verletzungsschutz ist beim Seitencrash und Pfahlaufprall sehr gut. Die Höchstpunktzahl von 18 wird erreicht.

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    2 von max. 2 Punkten

    Heckcrash

    (50 km/h)
    0 von max. 0 Punkten

  • Kindersicherheit 0%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 29 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: Jeweils "Britax Römer Duo Plus Isofix" mit drittem Verankerungspunkt (top tether). Das Schutzpotenzial für Kinder ist akzeptabel, aber die Kopf- und Brustbelastungen beim größeren Dummy sind erhöht. Der Fahrer wird über den Status der

  • Fußgängerschutz 0%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 18 von max. 36 Punkten
    Der Fußgängerschutz sollte noch verbessert werden, denn komplett entschärft ist nur der Stoßfänger. Die Motorhaube ist insbesondere an den außeren Bereichen noch zu aggressiv. Es werden 18 von max. 36 Punkten erreicht.

  • Aktive Sicherheit 0%

    Aktive Sicherheit
    • 0 von max. 0 Punkten

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