Versicherung & Kosten für Toyota iQ
(HSN: 5013 TSN: AEI ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
Kfz-Versicherung
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Wechseln und bis zu 350 € sparen!
-
24-Stunden-Hotline im Schadenfall
-
91% Weiterempfehlungsrate
Fahrzeugdaten für Toyota iQ 1.4 D-4D
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Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 4,8 | -
- Außerorts in l/100 km 3,5 | -
- Kombiniert in l/100 km 4,0 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 104 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 104 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l32,00
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Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h170
- Beschleunigung 0-100 km/h in snicht verfügbar
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Gewicht
- Leergewicht EU in kg1020
- Höchstgewicht in kg1285
- Maximale Zuladung in kg265
- Gesamtzuggewicht in kg-
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Motor
- MotorartDiesel
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartDiesel
- Anzahl der Ventile2
- AufladungTurbo
- Hubraum in cm²1364/3400
- Leistung in kW(PS)66(90)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute190/1800
- AntriebsartFront
- GetriebeartSchaltgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 4, 5L
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Reifen
- Reifengröße vorne175/65R15
- Reifengröße hinten-
- System Reifendruckkontrolle-
- System Runflat Reifen
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Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro15.300,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung320,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Toyota iQ 1.4 D-4D
Der Neupreis des Toyota iQ 1.4 D-4D betrug 15.300,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Toyota iQ 1.4 D-4D auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 200915.300,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres Toyota iQ 1.4 D-4D ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für Toyota iQ 1.4 D-4D pro Monat
-
Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 14,00 -
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steur für Toyota iQ 1.4 D-4D
€ 11,08 -
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00 -
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 60,00 -
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 85,08
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24-Stunden-Hotline im Schadenfall
-
91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für Toyota iQ 1.4 D-4D
Crashtest Ergebnisse Toyota iQ 1.4 D-4D auf einen Blick
Der kleine Toyota iQ erreicht bei der aktuellen Gesamtbewertung ein sehr gutes Ergebnis. Er besitzt insgesamt 9 Airbags: Front-, Seiten-, Vorhangairbags, Heckairbag, Knieairbag für Fahrer und Sitzpolsterairbag für den Beifahrer. Serienmäßig sind auch Gurtwarner auf allen Sitzplätzen und ESP. Schwächen zeigen sich bei der Kindersicherheit und beim H
Testergebnis 02/2009
Insassenschutz91%
Kindersicherheit71%
Fußgängerschutz54%
Aktive Sicherheit86%
-
Insassenschutz 91%
- Verletzungsrisiko
30 von max. 36 Punkten
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 PunktenInsassenzelle bleibt stabil sehr guter Schutz dank Gurtstrammer, Frontairbags, Fahrer-Knieairbag und Sitzpolsterairbag für BeifahrerSeitencrash
(50 km/h)
7 von max. 8 PunktenGuter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagPfahlaufprall
(50 km/h)
6 von max. 8 PunktenKopf-, Bauch und Beckenbereich gut geschützt Etwas höhere Belastungswerte im BrustbereichHeckcrash
(50 km/h)
2 von max. 4 PunktenFahrzeug mit passivem Kopfstützensystem HWS-Schutz mit leichten Schwächen - Verletzungsrisiko
-
Kindersicherheit 71%
- Frontalcrash 64 km/h
- Seitencrash 50 km/h
- 34 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Schutzpotenzial für Kinder insgesamt knapp gut Kopf vom 3-jährigen wird beim Seitencrash vom Kindersitz nicht gut abgestützt Fahrer wird über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung nicht klar informiert. Isofix-Verankerungen auf den Rückjsitzen nicht gut gekennzeichnet Test zeigte Festigkeitsprobleme an den Isofix-Rastarmen des Kindersitzes im To -
Fußgängerschutz 54%
- Frontalaufprall 40 km/h
- 19 von max. 36 Punkten
Kompletter Stoßfänger und mittlerer Bereich der Motorhaube entschärft Beide Kotflügel und Vorderkante der Motorhaube noch zu aggressiv -
Aktive Sicherheit 86%
- 6 von max. 7 Punkten
Gurtwarner für alle Sitzplätze (3 Punkte) ESP Serie (3 Punkte)