Versicherung & Kosten für

Tesla Model S (HSN: 1480 TSN: AAT )

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Fahrzeugdaten für
Tesla Model S Maximum Range

Innerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Außerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Kombiniert in l/100 km

nicht verfügbar | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

0 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

0 g/km

CO2-Effizienz

A Plus

Tankinhalt (ca.) in l

98,40

Höchstgeschwindigkeit in km/h

250

Beschleunigung 0-100 km/h in s

3,8

Leergewicht EU in kg

2255

Höchstgewicht in kg

2574

Maximale Zuladung in kg

319

Gesamtzuggewicht in kg

-

Motorart

Elektro

Motorbauart

Asynchronmaschine (ASM)

Anzahl Zylinder

-

Kraftstoffart

Strom (kWh)

Anzahl der Ventile

-

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

0/0

Leistung in kW(PS)

415(564)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

nicht verfügbar/0

Antriebsart

Allrad

Getriebeart

Automatikgetriebe

Schadstoffklasse

Elektrofahrzeug

Reifengröße vorne

245/45R19

Reifengröße hinten

-

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

81.990,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.600,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Tesla Model S Maximum Range

Der Neupreis des Tesla Model S Maximum Range betrug 81.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Tesla Model S Maximum Range auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Tesla Model S Maximum Range ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2016 81.990,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Tesla Model S Maximum Range pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Tesla Model S Maximum Range
    € 6,17
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 0,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 6,17 nicht verfügbar
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Tesla Model S Maximum Range

Crashtest Ergebnisse Tesla Model S Maximum Range auf einen Blick

Das Elektrofahrzeug Tesla Model S mit hoher Reichweite zeigt zwar Schwächen beim Insassenschutz, erreicht aber dennoch knapp 5 Sterne bei der Gesamtwertung. Es besitzt zweistufige Frontairbags, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serie sind auch Gurtwarner, ESP, Geschwindigkeitsbegrenzer sowie ei

Testergebnis 11/2014

Insassenschutz
82%
Kindersicherheit
77%
Fußgängerschutz
66%
Aktive Sicherheit
71%

Verletzungsrisiko | 30 von max. 38 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer Tesla modifizierte bei allen Fahrzeugen die Software für den Beifahrerairbag, da beim ersten Versuch die Auslösung geringfügig zu spät kam

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Kopf- und Beckenbereich gut geschützt Brustbelastung erhöht

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 6 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen (elektrisch) guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hinten kein City-Notbremssystem (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 38 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Schutzpotential für Kinder insgesamt gut Beifahrerairbag-Deaktivierung ungünstig nur über Menüsteuerung möglich und schlechte Statusanzeige nur auf den äußeren Rücksitzen Isofix mit neuer iSize-Zulassung bei manchen Isofix-Kindersitzen kann es Probleme mit der Befestigung geben gegen Aufpreis gibt es integrierte Kindersitze

Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 36 Punkten

Fahrzeug mit aktiver Motorhaube entschärft sind der Stoßfänger und die mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die vorderen Seitenbereiche der Motorhaube sowie der Rahmen der Windschutzscheibe

9 von max. 13 Punkten

Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) Geschwindigkeitsbegrenzer mit Verkehrszeichenerkennung (2,3 Punkte) Spurverlassenswarner (1 Punkt) kein Notbremssystem erhältlich

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