Versicherung & Kosten für Mercedes E-Klasse
(HSN: 1313 TSN: GHL ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
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Fahrzeugdaten für Mercedes E 400 T-Modell
-
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 11,1 | -
- Außerorts in l/100 km 6,6 | -
- Kombiniert in l/100 km 8,2 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 186 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 186 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l66
-
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h250
- Beschleunigung 0-100 km/h in s5,4
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Gewicht
- Leergewicht EU in kg1910
- Höchstgewicht in kg2580
- Maximale Zuladung in kg670
- Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
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Motor
- MotorartOtto
- MotorbauartV-Motor
- Anzahl Zylinder6
- KraftstoffartSuper
- Anzahl der Ventile4
- AufladungBi-Turbo
- Hubraum in cm²3498/5250
- Leistung in kW(PS)245(333)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute480/1200
- AntriebsartAllrad perm.
- GetriebeartAutomatikgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
-
Reifen
- Reifengröße vorne245/45R18
- Reifengröße hinten245/45R18
- System ReifendruckkontrolleS
- System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
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Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro65.753,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung9.895,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Mercedes E 400 T-Modell
Der Neupreis des Mercedes E 400 T-Modell betrug 65.753,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes E 400 T-Modell auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 201665.753,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres Mercedes E 400 T-Modell ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für Mercedes E 400 T-Modell pro Monat
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Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 0,00 -
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steur für Mercedes E 400 T-Modell
€ 21,00 -
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00 -
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 144,00 -
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 165,00
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für Mercedes E 400 T-Modell
Crashtest Ergebnisse Mercedes E 400 T-Modell auf einen Blick
Die Mercedes E-Klasse erreicht fünf Sterne. In allen vier Hauptdisziplinen erfüllt sie die Bedingungen nicht nur knapp, sondern geht über die Mindestpunktzahlen für die Fünf-Sterne-Bewertung weit hinaus. Das Fahrzeug ist mit Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzern, optischen und akustischen Gurtwarnern und seitlichen Kopfairbags auf allen Sitzplätzen au
Testergebnis 09/2016
Insassenschutz95%
Kindersicherheit90%
Fußgängerschutz77%
Aktive Sicherheit62%
-
Insassenschutz 95%
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 PunktenFür Fahrer und Beifahrer unterliegen Kopf, Hals und Oberschenkel einem sehr geringen Risiko, während das Verletzungsrisiko für die Unterschenkel und den Brustkorb gering ist.Seitencrash
(50 km/h)
8 von max. 8 PunktenAlle gemessenen Körperteile tragen ein sehr geringes Risiko.Pfahlaufprall
(50 km/h)
7 von max. 8 PunktenAlle gemessenen Körperteile tragen ein sehr geringes bis geringes Risiko.Heckcrash
(50 km/h)
2 von max. 3 PunktenDas Verletzungsrisiko für die Halswirbelsäule ist in beiden Sitzreihen sehr gering. -
Kindersicherheit 90%
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Die Verletzungsgefahr für den Kopf beider Dummys, die Halswirbelsäule des 6-Jährigen und für den Brustbereich des 10-Jährigen sind sehr gering. Die Belastung für den Nacken des Dummys für den 10-Jährigen und für den Brustkorb des 6-Jährigen ist im Frontcrash gering. Im Seitencrash ist das Verletzungsrisiko für beide Kinderdummys sehr gering. -
Fußgängerschutz 77%
Die Fahrzeugfront birgt ein sehr geringes Verletzungsrisiko beim Zusammenprall mit dem Fußgänger, jedoch sind die Motorhaubenfrontkante und die A-Säulen Bereiche mit sehr hohem Risiko behaftet. Das automatische Notbremssystem reagiert ab 7 km/h und verhindert den Aufprall auf einen kreuzenden Fußgänger aus bis zu 40 km/h sicher. Ein Zusammenprall m -
Aktive Sicherheit 62%
Die Gurtwarner reagieren optisch und akustisch für alle Sitzplätze (3 Pkt.). Ein Spurhalteassistent ist nicht im Serienumfang enthalten (0 Pkt.). Der automatische Notbremsassistent arbeitet bis 200 km/h und verhindert Auffahrunfälle auf langsam vorausfahrende Fahrzeug aus bis zu 70 km/h (2,9 Pkt.). Ein manuell einstellbarer Geschwindigkeitsbegrenze
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