Versicherung & Kosten für Mercedes C-Klasse
(HSN: 1313 TSN: FHU ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick
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Fahrzeugdaten für Mercedes C 250 d Cabriolet
-
Verbrauch
- Innerorts in l/100 km 5,2 | -
- Außerorts in l/100 km 4,3 | -
- Kombiniert in l/100 km 4,6 | -
- CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 121 g/km
- CO2-Emission kombiniert in g/km 121 g/km
- CO2-Effizienz
- Tankinhalt (ca.) in l50
-
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit in km/h243
- Beschleunigung 0-100 km/h in s7,2
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Gewicht
- Leergewicht EU in kg1770
- Höchstgewicht in kg2250
- Maximale Zuladung in kg480
- Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
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Motor
- MotorartDiesel
- MotorbauartReihe
- Anzahl Zylinder4
- KraftstoffartDiesel
- Anzahl der Ventile4
- AufladungTurbo
- Hubraum in cm²2143/3800
- Leistung in kW(PS)150(204)
- Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute500/1600
- AntriebsartHeck
- GetriebeartAutomatikgetriebe
- SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)
-
Reifen
- Reifengröße vorne225/50R17
- Reifengröße hinten225/50R17
- System ReifendruckkontrolleS
- System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
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Preise
- Fahrzeuggrundpreis in Euro52.723,00
- Summe der möglichen Sonderausstatung6.043,00
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Mercedes C 250 d Cabriolet
Der Neupreis des Mercedes C 250 d Cabriolet betrug 52.723,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes C 250 d Cabriolet auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
- Neupreis 201652.723,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert - Wertverlust >
Restwert
Wertverlust Ihres Mercedes C 250 d Cabriolet ab dem Jahr 2016
Unterhaltskosten für Mercedes C 250 d Cabriolet pro Monat
-
Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
€ 0,00 -
Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steur für Mercedes C 250 d Cabriolet
€ 21,75 -
Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat
€ 0,00 -
Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
€ 127,00 -
Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich
€ 148,75
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für Mercedes C 250 d Cabriolet
Crashtest Ergebnisse Mercedes C 250 d Cabriolet auf einen Blick
Das Mercedes C-Klasse Cabriolet erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Kopf- und Seitenairbags verbaut. Im Insassenschutz zeigen die Rückhaltesysteme in der ersten und zweiten Sit
Testergebnis 09/2017
Insassenschutz89%
Kindersicherheit79%
Fußgängerschutz66%
Aktive Sicherheit53%
-
Insassenschutz 89%
Frontalcrash
(64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 PunktenBeim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering,. Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist sehr gering.Seitencrash
(50 km/h)
8 von max. 8 PunktenDer Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.Pfahlaufprall
(50 km/h)
6 von max. 8 PunktenDie Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper hoch, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering. Die Belastungswerte für die Rippen sind hoch.Heckcrash
(50 km/h)
1 von max. 3 PunktenDie Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist auf den Vordersitzen sehr gering. In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko, beim Heckaufprall an der HWS verletzt zu werden, sehr hoch. -
Kindersicherheit 79%
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Für den 6-Jährigen besteht beim Frontcrash für den Oberkörper ein mittleres, für die Halswirbelsäule und für den Kopf ein sehr geringes Verletzungsrisiko, im Seitencrash besteht ein sehr geringes Verletzungsrisiko. Für den 10-Jährigen besteht beim Frontcrash für die Halswirbelsäule ein mittleres, für Kopf und Oberkörper ein sehr geringes Risiko der -
Fußgängerschutz 66%
Die Frontschürze stellt ein niedriges und die vordere Motorhaubenkante ein sehr hohes Verletzungsrisiko dar. Die Bereiche am Windlauf und an den A-Säulen bergen ein mittleres bis sehr hohes Verletzungsrisiko. Das Verletzungsrisiko im Bereich der Motorhaubenfläche ist fast durchgehend sehr gering. Der automatische Notbremsassistent ist optional erhä -
Aktive Sicherheit 53%
Der Speed Limiter ist manuell einzustellen (1,5 Pkt.). Für alle Sitzplätze ist ein optischer und akustischer Gurtwarner verbaut (3,0 Pkt.). Der automatische Notbremsassistent arbeitet von 10 km/h bis 80 km/h und vermeidet Auffahrunfälle auf langsam vorausfahrende Fahrzeuge aus bis zu 60 km/h vollständig bzw. reduziert bei höheren Geschwindigkeiten
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