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Versicherung & Kosten für Mazda MX-5
(HSN: 7118 TSN: AHJ ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Kfz-Versicherung

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  • 91% Weiterempfehlungsrate

Stiftung Warentest 2014 Tüv Siegel Combitel

Fahrzeugdaten für Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 8,4 | -
    • Außerorts in l/100 km 5,9 | -
    • Kombiniert in l/100 km 6,9 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 156 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 156 g/km
    • CO2-Effizienz G
    • Tankinhalt (ca.) in l45
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h220
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s6,8
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1073
    • Höchstgewicht in kg1305
    • Maximale Zuladung in kg232
    • Gesamtzuggewicht in kg-
  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • Aufladungkeine Aufladung
    • Hubraum in cm²1998/7000
    • Leistung in kW(PS)135(184)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute205/4000
    • AntriebsartHeck
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP (WLTP)
  • Reifen

    • Reifengröße vorne205/45R17W
    • Reifengröße hinten205/45R17W
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro30.390,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung1.230,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

Der Neupreis des  Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184  betrug  30.390,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201730.390,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184

    € 13,33
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 59,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 72,33

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 

Crashtest Ergebnisse Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 auf einen Blick

Der Roadster Mazda MX-5 zeigt wenig Schwächen bei der Insassensicherheit und ein Topergebnis beim Fußgängerschutz. Da aber kein Notbremssystem angeboten wird erreicht er nur 4 Sterne. Er besitzt Front- und Seitenairbags mit Kopfschutz sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer. Gurtwarner und ESP sind ebenfalls Serie. Optional gibt es einen Geschwindi

Testergebnis 10/2015

Insassenschutz84%

Kindersicherheit80%

Fußgängerschutz93%

Aktive Sicherheit64%


  • Insassenschutz 84%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      23 von max. 30 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Insassenzelle bleibt stabil noch guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer Fahrerkopf schlägt durch Airbag

    Seitencrash

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    guter Schutz dank Seitenairbag inkl. Kopfschutz Brustbelastung nur leicht erhöht

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützt Brustbelastung erhöht

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 6 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen kein City-Notbremssystem erhältlich (0 Punkte)
  • Kindersicherheit 80%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 17 von max. 21 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix auf dem Beifahrersitz verschiedene Kindersitztypen können problemlos auf dem Beifahrersitz befestigt werden
  • Fußgängerschutz 93%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 33 von max. 36 Punkten
    Fahrzeug mit aktiver Motorhaube entschärft sind fast alle Bereiche der Fahrzeugfront und der Motorhaube zu aggressiv sind nur noch die Pfosten der Windschutzscheibe
  • Aktive Sicherheit 64%

    Aktive Sicherheit
    • 8 von max. 13 Punkten
    Gurtwarner auf Fahrer- und Beifahrerplatz (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) Spurverlassenswarner (1 Punkt) kein Notbremssystem erhältlich

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