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Versicherung & Kosten für Maserati Ghibli
(HSN: 4014 TSN: AAU ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Kfz-Versicherung

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  • 24-Stunden-Hotline im Schadenfall

  • 91% Weiterempfehlungsrate

Stiftung Warentest 2014 Tüv Siegel Combitel

Fahrzeugdaten für Maserati Ghibli S Q4

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 15,8 | -
    • Außerorts in l/100 km 7,6 | -
    • Kombiniert in l/100 km 10,5 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 246 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 246 g/km
    • CO2-Effizienz G
    • Tankinhalt (ca.) in l80,00
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h284
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s4,8
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1870
    • Höchstgewicht in kg2530
    • Maximale Zuladung in kg660
    • Gesamtzuggewicht in kg-
  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartV-Motor
    • Anzahl Zylinder6
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungBi-Turbo
    • Hubraum in cm²2979/5500
    • Leistung in kW(PS)301(410)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute550/4500
    • AntriebsartAllrad perm.
    • GetriebeartAutomatikgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 5
  • Reifen

    • Reifengröße vorne235/50R18
    • Reifengröße hinten275/45R18
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro82.870,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung2.800,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Maserati Ghibli S Q4

Der Neupreis des  Maserati Ghibli S Q4  betrug  82.870,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Maserati Ghibli S Q4  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201382.870,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Maserati Ghibli S Q4 ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Maserati Ghibli S Q4 pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Maserati Ghibli S Q4

    € 30,17
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 194,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 224,17

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Maserati Ghibli S Q4 

Crashtest Ergebnisse Maserati Ghibli S Q4 auf einen Blick

Der Maserati Ghibli erreicht ein sehr gutes 5 Sterne-Ergebnis und zeigt kaum Schwächen. Er besitzt eine sehr gute Sicherheitsausstattung: Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vordersitzen gibt es Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer. Gurtwarner sind auf allen Sitzplätzen installiert. ESP ist Serie und viele Fahreras

Testergebnis 11/2013

Insassenschutz95%

Kindersicherheit79%

Fußgängerschutz74%

Aktive Sicherheit81%


  • Insassenschutz 95%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      32 von max. 36 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Insassenzelle bleibt sehr stabil guter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    fast sehr guter Schutz, nur Brustbelastung leicht erhöht

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 4 Punkten

    Vordersitze mit reaktiver Kopfstütze (Bewegung nach vorne durch Hebelwirkung) Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit nur leichten Schwächen
  • Kindersicherheit 79%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 39 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut bis sehr gut Fahrer wird nicht klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Airbag-Warnhinweise für rückwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrersitz können sich ablösen Isofix nur auf den äußeren Rücksitzen Montage von verschiedenen Kindersitzen problemlos möglich (nicht auf mittleren R
  • Fußgängerschutz 74%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 27 von max. 36 Punkten
    entschärft sind der komplette Stoßfänger, die Vorderkante und fast alle mittleren Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind noch der hintere Bereich der Motorhaube sowie die Pfosten der Windschutzscheibe
  • Aktive Sicherheit 81%

    Aktive Sicherheit
    • 7 von max. 9 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte)

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