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Versicherung & Kosten für Jeep Renegade
(HSN: 1726 TSN: AAS ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Jeep Renegade 1.6 E-torQ

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 7,8 | -
    • Außerorts in l/100 km 5,0 | -
    • Kombiniert in l/100 km 6,0 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 141 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 141 g/km
    • CO2-Effizienz C
    • Tankinhalt (ca.) in l48

  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h177
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s11,8

  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1395
    • Höchstgewicht in kg1865
    • Maximale Zuladung in kg470
    • Gesamtzuggewicht in kg2665

  • Motor

    • MotorartOtto
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartSuper
    • Anzahl der Ventile4
    • Aufladungkeine Aufladung
    • Hubraum in cm²1598/5500
    • Leistung in kW(PS)81(110)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute152/4500
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 6b (NEFZ)

  • Reifen

    • Reifengröße vorne215/65R16
    • Reifengröße hinten215/65R16
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)

  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro20.000,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Jeep Renegade 1.6 E-torQ

Der Neupreis des  Jeep Renegade 1.6 E-torQ  betrug  20.000,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Jeep Renegade 1.6 E-torQ  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201420.000,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert
  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Jeep Renegade 1.6 E-torQ ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Jeep Renegade 1.6 E-torQ pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 14,00

  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Jeep Renegade 1.6 E-torQ
    € 10,33

  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00

  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 83,00

  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich
    € 107,33

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Jeep Renegade 1.6 E-torQ 

Crashtest Ergebnisse Jeep Renegade 1.6 E-torQ auf einen Blick

Der Jeep Renegade zeigt kaum Schwächen und erreicht klar 5 Sterne bei der Gesamtwertung. Er besitz Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie zweistufige Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Gurtwarner auf allen Plätzen, ESP und ein Geschwindigkeitsbegrenzer sind Serie. Gegen Aufpreis gibt es einen Notbremsassistent, einen Spurhalt

Testergebnis 12/2014

Insassenschutz87%

Kindersicherheit85%

Fußgängerschutz65%

Aktive Sicherheit74%

  • Insassenschutz 87%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      32 von max. 38 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Insassenzelle bleibt sehr stabil guter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie zweistufige Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer Brust- und Unterschenkelbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Kopf- Bauch- und Beckenbereich gut geschützt Brustbelastung nur leicht erhöht

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 6 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hinten mit Schwächen City-Notbremssystem nur gegen Aufpreis (0 Punkte)

  • Kindersicherheit 85%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 42 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt sehr gut Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix mit neuer iSize-Zulassung nur auf den äußeren Rücksitzen lt. Fahrzeughersteller ist der mittlere Rücksitz für Kindersitze nicht erlaubt verschiedene Kindersitzsysteme können problemlos eingebaut werden

  • Fußgängerschutz 65%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 24 von max. 36 Punkten
    entschärft sind nur der komplette Stoßfänger sowie mittlere Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die Vorderkante und die seitlichen Bereiche der Motorhaube sowie die Pfosten der Windschutzscheibe

  • Aktive Sicherheit 74%

    Aktive Sicherheit
    • 9 von max. 13 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) Notbremsassistent (2,4 Punkte) optionaler Spurverlassenswarner, aber geringe Verbreitung (0 Punkte)

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