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Versicherung & Kosten für Honda Civic
(HSN: 2131 TSN: AAU ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Honda Civic 1.6 i-DTEC

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 3,9 | -
    • Außerorts in l/100 km 3,4 | -
    • Kombiniert in l/100 km 3,6 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 94 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 94 g/km
    • CO2-Effizienz A Plus
    • Tankinhalt (ca.) in l50,00
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h207
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s10,2
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1378
    • Höchstgewicht in kg1870
    • Maximale Zuladung in kg492
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²1597/4000
    • Leistung in kW(PS)88(120)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute300/2000
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro 5
  • Reifen

    • Reifengröße vorne205/55R16V
    • Reifengröße hinten-
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifenindirekte Messung (ABS)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro20.890,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung520,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Honda Civic 1.6 i-DTEC

Der Neupreis des  Honda Civic 1.6 i-DTEC  betrug  20.890,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Honda Civic 1.6 i-DTEC  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201520.890,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Honda Civic 1.6 i-DTEC ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Honda Civic 1.6 i-DTEC pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 18,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Honda Civic 1.6 i-DTEC

    € 12,67
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 76,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 106,67

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Honda Civic 1.6 i-DTEC 

Crashtest Ergebnisse Honda Civic 1.6 i-DTEC auf einen Blick

Der Honda Civic ab 2012 macht eine gute Figur. Er erreicht trotz leichter Schwächen beim Frontcrash und beim Fußgängerschutz klar 5 Sterne in der Gesamtwertung. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. ESP ist serienmäßig. Ein Notbremssystem gibt es gegen Aufpreis.

Testergebnis 02/2012

Insassenschutz94%

Kindersicherheit83%

Fußgängerschutz69%

Aktive Sicherheit86%


  • Insassenschutz 94%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      33 von max. 36 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Insassenzelle bleibt stabil guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffern inkl. Kraftbegrenzern auf den Vordersitzen leicht erhöhtes Risiko durch harte Strukturen rund ums Lenkrad

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    7 von max. 8 Punkten

    Kopf- und Beckenbereich gut geschützt nur leicht erhöhte Werte im Brust- und Bauchbereich

    Heckcrash

    (50 km/h)
    3 von max. 4 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
  • Kindersicherheit 83%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 41 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut Brustbelastung beim größeren Dummy nur leicht erhöht Fahrer wird über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung klar informiert gute Airbag-Warnhinweise für rückwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahersitz
  • Fußgängerschutz 69%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 25 von max. 36 Punkten
    entschärft sind der komplette Stoßfänger, die Vorderkante und mittlere Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind noch die seitlichen Bereiche der Motorhaube
  • Aktive Sicherheit 86%

    Aktive Sicherheit
    • 6 von max. 7 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) serienmäßiges ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte)

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