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Versicherung & Kosten für Mercedes E-Klasse (HSN: 1313 TSN: BNK ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km 6,1 | -
    • Außerorts in l/100 km 4,3 | -
    • Kombiniert in l/100 km 4,9 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 129 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 129 g/km
    • CO2-Effizienz A
    • Tankinhalt (ca.) in l59
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h205
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s10,7
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1845
    • Höchstgewicht in kg2410
    • Maximale Zuladung in kg565
    • Gesamtzuggewicht in kgnicht verfügbar
  • Motor

    • MotorartDiesel
    • MotorbauartReihe
    • Anzahl Zylinder4
    • KraftstoffartDiesel
    • Anzahl der Ventile4
    • AufladungTurbo
    • Hubraum in cm²2143/2800
    • Leistung in kW(PS)100(136)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute360/1400
    • AntriebsartHeck
    • GetriebeartSchaltgetriebe
    • SchadstoffklasseEuro6
  • Reifen

    • Reifengröße vorne205/60R16
    • Reifengröße hinten205/60R16
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro44.625,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung10.146,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell

Der Neupreis des  Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell  betrug  44625.00 € . Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201344.625,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 20,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell

    € 23,08
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 74,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 117,08

Ergebnisse des ADAC Crashtest für Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell 

Crashtest Ergebnisse Mercedes E 200 BlueTEC T-Modell auf einen Blick

Die Mercedes E-Klasse erreicht ein gutes 5 Sterne-Gesamtergebnis, trotz leichter Schwächen beim Pfahlaufpralltest und beim Heckcrash. Die Sicherheitsaustattung ist sehr gut: Front-, Seiten-, Vorhang- und Knieairbags für Fahrer und Beifahrer (Seitenairbags

Testergebnis 11/2009

Insassenschutz86%

Kindersicherheit77%

Fußgängerschutz58%

Aktive Sicherheit86%


  • Insassenschutz 86%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      29 von max. 36 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    13 von max. 16 Punkten

    Insassenzelle bleibt sehr stabil insgesamt guter Schutz dank Front- und Knieairbags (Fahrer- und Beifahrerplatz) sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer Brustbelastungen bei Fahrer und Beifahrer leicht erhöht

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    6 von max. 8 Punkten

    Kopf- und Beckenbereich gut geschützt etwas höhere Belastungen im Brustbereich

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 4 Punkten

    Fahrzeug mit aktivem Kopfschutzsystem Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen (HWS) mit leichten Schwächen
  • Kindersicherheit 77%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 37 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut Deaktivierung des Beifahrerairbags funktioniert nur mit speziellem Transpondersystem in Kindersitzen von Mercedes andere rückwärtsgerichtete Kindersitze dürfen auf Beifahrersitz nicht verwendet werden!
  • Fußgängerschutz 58%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 21 von max. 36 Punkten
    Motorhaube wird bei Kollision automatisch leicht nach oben gestellt (aktiver Fußgängerschutz), dadurch viele Aufschlagbereiche der Motorhaube entschärft Stoßfänger komplett entschärft zu aggressiv sind die Vorderkante und der hintere Bereich der Motorhaub
  • Aktive Sicherheit 86%

    Aktive Sicherheit
    • 6 von max. 7 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) serienmäßiges ESP erhöht Fahrsicherheit (3 Punkte)