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Versicherung & Kosten für KIA Soul (HSN: 8253 TSN: AFD ):
Alle Unterhaltskosten & Fakten auf einen Blick

Fahrzeugdaten für KIA Soul EV

  • Verbrauch

    • Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | -
    • Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | -
    • Kombiniert in l/100 km 14,7 | -
    • CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 0 g/km
    • CO2-Emission kombiniert in g/km 0 g/km
    • CO2-Effizienz A Plus
    • Tankinhalt (ca.) in l27
  • Leistung

    • Höchstgeschwindigkeit in km/h145
    • Beschleunigung 0-100 km/h in s11,2
  • Gewicht

    • Leergewicht EU in kg1565
    • Höchstgewicht in kg1960
    • Maximale Zuladung in kg395
    • Gesamtzuggewicht in kg-
  • Motor

    • MotorartElektro
    • MotorbauartE-Motor
    • Anzahl Zylinder-
    • KraftstoffartStrom (kWh)
    • Anzahl der Ventile-
    • Aufladungkeine Aufladung
    • Hubraum in cm²0/2730
    • Leistung in kW(PS)81(110)
    • Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute285/1
    • AntriebsartFront
    • GetriebeartAutomatikgetriebe
    • SchadstoffklasseElektrofahrzeug
  • Reifen

    • Reifengröße vorne205/60R16H
    • Reifengröße hinten205/60R16H
    • System ReifendruckkontrolleS
    • System Runflat Reifendirekte Messung (Sensor)
  • Preise

    • Fahrzeuggrundpreis in Euro28.890,00
    • Summe der möglichen Sonderausstatung0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts für KIA Soul EV

Der Neupreis des  KIA Soul EV  betrug  28890.00 € . Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres  KIA Soul EV  auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

  • Neupreis 201428.890,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Wertverlust Ihres KIA Soul EV ab dem Jahr 2016

Unterhaltskosten für KIA Soul EV pro Monat

  • Versicherung pro Monat

    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt

    € 12,00
  • Kfz-Steuer pro Monat

    Kfz-Steur für KIA Soul EV

    € 4,67
  • Kraftstoff-Kosten

    Kosten für Kraftstoff pro Monat

    € 0,00
  • Wartung pro Monat

    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC

    € 49,00
  • Unterhaltungskosten gesamt

    Monatlich

    € 65,67

Ergebnisse des ADAC Crashtest für KIA Soul EV 

Crashtest Ergebnisse KIA Soul EV auf einen Blick

Das Elektrofahrzeug Kia Soul EV zeigt Schwächen beim Pfahlaufprall, beim Fußgängerschutz und bei der aktiven Sicherheit. Es erreicht deshalb nur 4 von 5 Sternen. Die Sicherheitsausstattung besteht aus Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffern

Testergebnis 12/2014

Insassenschutz84%

Kindersicherheit82%

Fußgängerschutz59%

Aktive Sicherheit56%


  • Insassenschutz 84%

    Insassenschutz
    • Verletzungsrisiko
      31 von max. 38 Punkten

    Frontalcrash

    (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
    15 von max. 16 Punkten

    Insassenzelle bleibt stabil guter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer (nur Fahrer) Brustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

    Seitencrash

    (50 km/h)
    8 von max. 8 Punkten

    sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

    Pfahlaufprall

    (50 km/h)
    6 von max. 8 Punkten

    Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützt Brustbelastung hoch

    Heckcrash

    (50 km/h)
    2 von max. 6 Punkten

    Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützen Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut, hinten mit Schwächen kein City-Notbremssystem (0 Punkte)
  • Kindersicherheit 82%

    Kindersicherheit
    • Frontalcrash 64 km/h
    • Seitencrash 50 km/h
    • 40 von max. 49 Punkten

    Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durch- geführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

    Schutzpotenzial für Kinder insgesamt gut bis sehr gut, nur Halsbelastung beim größeren Dummy leicht erhöht Fahrer wird klar über Status der Beifahrerairbag-Deaktivierung informiert Isofix nur auf den äußeren Rücksitzen verschiedene Kindersitzsysteme könne
  • Fußgängerschutz 59%

    Fußgängerschutz
    • Frontalaufprall 40 km/h
    • 21 von max. 36 Punkten
    entschärft sind nur der Stoßfänger und mittlere Bereiche der Motorhaube zu aggressiv sind die komplette Vorderkante und seitliche Bereiche der Motorhaube sowie die Pfosten der Windschutzscheibe
  • Aktive Sicherheit 56%

    Aktive Sicherheit
    • 7 von max. 13 Punkten
    Gurtwarner auf allen Sitzplätzen (3 Punkte) ESP erhöht die Fahrsicherheit (3 Punkte) manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (1,3 Punkte) kein Notbremsassistent und kein Spurverlassenswarner (0 Punkte)